Çin yarış hafta sonu boyunca yağmur olacağı söyleniyordu, fakat ilk antrenman seansının sakin geçmesi nedeniyle beklentiler biraz azalmıştı.
Ancak beklenen yağmur kendini Çin GP sprint sıralama turlarında kendini gösterdi. Q1’de hafifçe yağan yağmur, Q2’de arttı ve Q3 tamamen ıslak pistte gerçekleşti -bu da değişken koşullarda sürpriz sonuçlara gebe bir seans demekti.
Özellikle son bölüm epey heyecanlı geçti, tüm silinen turların ve hataların arasında pole pozisyonu Sergio Perez, Fernando Alonso, Lewis Hamilton ve Lando Norris arasında el değiştirdi.
Normalde en hızlı turu 1.57.940 ile Norris kaydetmişti fakat kendisinin turu son virajda hata yapması nedeniyle silindi. Bu durum, pole pozisyonunun Lewis Hamilton’a gideceği anlamına geliyordu.
Fakat turun silinmesi kararı sadece 90 saniye içinde geri alındı, böylece Norris sprint yarışına en ön sıradan başlama hakkı kazandı.
Eğer ki eski format devam etseydi, Norris ana yarışa pole pozisyonundan başlıyor olacaktı, fakat bu sezondan itibaren bildiğiniz üzere sıralama turları Cumartesi gününe, sprint sıralama turları Cuma gününe alındı.
Lando Norris’in silinen ancak ardından geri verilen turu.
• Norris, pist dışına taşmasına rağmen en hızlı turu atmış. 🤯 pic.twitter.com/W1JkVu4Z8w
— Krampon F1 🇹🇷 (@F1Krampon) April 19, 2024
Sprint sıralama turlarının son bölümünde neler yaşandı?
Q2’de başlayan yağmur, Q3’te kendini tam anlamıyla gösterdi. İlk iki bölümde orta hamur tercih eden pilotlar, bu nedenle yavaş yavaş yeşil logolu yağmur lastiklerine -yani Intermediate, veya geçiş lastiği- geçiş yaptılar.
Pistte yol tutuşu ilk anlarda çok düşüktü, zaten soğuk hava nedeniyle hafta sonu boyunca pist sıcaklıkları ve yol tutuşu düşük olacak.
Düşük yol tutuşu ilk olarak Charles Leclerc’i gafil avladı, Ferrari pilotu aracın arkasını kaybetti ve spin attı. Bariyerin hemen dibinde durmayı başaran ve ön kanat hasarı harici bir sıkıntı yaşamayan Leclerc, pite döndü ve ön kanadını değiştirdi.
— follow @plutommaboxing (@mars66727573141) April 19, 2024
İlk turlar Oscar Piastri ve Max Verstappen’den geldi; Piastri 2.02.598 ile liderliği alırken, Verstappen hata yaptığı turda 2.02.995 ile Piastri’yi takip etti.
Bu ikili birkaç saniye sonra 2.00.455 yapan Sergio Perez tarafından geride bırakıldı. Perez’in turu son dakikaya kadar zirvede kalacaktı.
Bitime yaklaşık 50 saniye kala Fernando Alonso şahane bir turla geldi; 2.00.213! Bu tur, Nando’yu ilk sıraya yükseltti!
Fakat pist sürekli hızlanıyordu, dolayısıyla pistte turlamaya devam eden isimler büyük avantaj sahibiydi. Bu isimlerden Lewis Hamilton, damalı bayrak sallanmadan iki saniye önce çizgiye geldi ve 1.59.321 ile liderliği almayı başardı!
Damalı bayrak sallandıktan sonra ise bir sürpriz daha yaşadık; Lando Norris 1.57.940 ile gelerek pole pozisyonunu kaptı… ya da biz öyle sanıyorduk, nitekim Norris’in turu kısa süre sonra 16. virajda pist dışına taştığı için silindi, böylece Lewis Hamilton yeniden zirveyi geri aldı.
Fakat bu durum da kısa sürdü ve pozisyonu inceleyen hakemler Norris’in turunun silinmesi kararını geri aldı. Bu da McLaren pilotunun yağmurlu seansta 1.5 saniyeye yakın bir farkla pole pozisyonunu alması demekti!
🔥 İşte sprint sıralamanın nefesleri kesen son bölümü!pic.twitter.com/RFbrLQJIN2
— Formula Türkiye 🇹🇷 (@FormulaTurkiye) April 19, 2024
Norris’i ilk çizgide Hamilton takip ediyor, kendisi bu yıl ilk kez bir yarışa bu kadar yukarıdan başlayacak.
Üçüncü sıra Fernando Alonso’ya giderken, dördüncü sırada ise dağınık bir seans geçiren, bir turu silinen ve en hızlı turunda son virajı kaçıran Max Verstappen yer alıyor.
Beşincilik Carlos Sainz’a gitti; Sainz arka arkaya üçüncü sıralama turunda da Leclerc’i geçmeyi başardı. Yedinci sıradaki Leclerc’in hemen önünde derecesini geliştiremeyen Perez yer almakta.
Oscar Piastri son turunda bir mekanik sorun yaşayarak sekizinci sırada kalırken, dokuzunculuk Valtteri Bottas’a, onunculuk ise kendi evinde piste çıkan Guanyu Zhou’ya gitti. İki Kick Sauber de Q3’e kalarak iyi iş çıkarttılar.
Çin GP: Sprint yarışı gridi şu şekilde.
Sıra | Pilot | Takım |
1 | Lando Norris | McLaren |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin |
4 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
5 | Carlos Sainz | Scuderia Ferrari |
6 | Sergio Perez | Red Bull Racing |
7 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari |
8 | Oscar Piastri | McLaren |
9 | Valtteri Bottas | Stake Kick Sauber |
10 | Zhou Guanyu | Stake Kick Sauber |
11 | George Russell | Mercedes |
12 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team |
13 | Nico Hulkenberg | Haas F1 Team |
14 | Daniel Ricciardo | Visa Cash App RB |
15 | Lance Stroll | Aston Martin |
16 | Pierre Gasly | BWT Alpine |
17 | Esteban Ocon | BWT Alpine |
18 | Alex Albon | Williams |
19 | Yuki Tsunoda | Visa Cash App RB |
20 | Logan Sargeant | Williams |