Formula 1 kariyerini sonlandırdıktan sonra SMP Racing ile WEC’de, Honda ile Super GT’de mücadele eden Button, 2018 Super GT şampiyonluğuna ulaşmasının ardından ailesine odaklanma kararı almış ve yarışmaya ara vermişti.
Bu süreçte çocuk sahibi olan Button, geçtiğimiz yıl Garage 56 kapsamında NASCAR aracı ile Le Mans 24 Saat’e geri dönmüş, iki kez de Wildcard ile NASCAR’da mücadele etmişti.
Eski şampiyon, tam zamanlı olarak yarışma niyetinde olduğunu da gizlemediği için birçok kişi tarafından 2024 sezonunda WEC’de yer alması zaten bekleniyordu. Takımının ise kadrosunu açıklamayı epey geciktiren JOTA Porsche olacağı konuşulmaktaydı.
İlk olarak Perşembe akşamı üstünde “Formula 1 World Champion” etiketi yer alan bir aracın görüntüsünü paylaşan JOTA, Cuma akşamı ise Button’ın kendileri adına yarışacağını resmen duyurdu.
Hypercar dönemiyle birlikte ciddi ilgi çeken WEC, böylece bir Formula 1 şampiyonunu da gride katmış oldu.
JOTA ile anlaşması hakkında konuşan Button ise halen iyi hissettiğini söylüyor ve mevcut araçların “gördüğü en teknolojik araçlar” olduğunu öne sürüyor.
Button, “Hâlâ elimden gelenin en iyisini yapıyorum. Yarışmak için karımdan da izin aldım. Yarışırken daha iyi bir insan oluyorum.”
“F1 araçlarında teknoloji tavan yapmış durumda, aerodinami konusunda zirvedeler. Ancak teknolojik olarak bir Hypercar kadar gelişmiş değiller. Hypercar direksiyonunun işlevlerini aktarmak dahi 38 sayfa sürüyor, o kadar çok düğme var ki…”
“Öğrenecek çok şey var – şaşırtıcı miktarda çok şey mevcut. Alışması biraz zaman alacak. Pist üstü beceriye ihtiyacınız var ama aynı zamanda mühendislikte de uzman olmanız gerekiyor.”
“Hypercar’lar gelmiş geçmiş en havalı görünen otomobiller. Çocukken bir araba çizseydim bu bir Hypercar olurdu.”
“1980’lerde Le Mans 24 Saat yarışlarını izlerdim. Bu takım atmosferi, takım arkadaşlarınızın sizi ilk yenen kişi olduğu F1’den çok farklı; dayanıklılık yarışlarında yarışları kazanmak ve aracı geliştirmek için takım arkadaşlarınızla birlikte çalışırsınız.” dedi.
