Formula 1 puan sistemi değişebilir

Formula 1 puan sistemi anlamında oldukça karmaşık ve zaman zaman tartışmalı bir geçmişe sahip.

Vakti zamanında en iyi sonuçların sayıldığı bir puan sistemi uygulayan Formula 1, dayanıklılığın artmasıyla birlikte 1990’lardan itibaren bu puan sistemini bıraktı ve tüm sezonun sayıldığı bir sisteme geçiş yaptı.

Ancak bir madde 1960-2003 yılları arasında geçerliliğini korudu: yalnızca yarışları ilk altıda bitiren pilotlar puan alabiliyordu! 2002 yılında, yani bu sistemin son senesinde galip 10, ikinci altı, üçüncü dört puan alıyordu.

Puan sistemi 2003’te genişletildi ve ilk altı yerine ilk sekiz puan almaya başladı. Bu sistemde galip 10, ikinci sekiz, üçüncü altı puan almaktaydı. Yani podyumun değeri arttırılmış ve istikrar biraz daha önem kazanmıştı.

2003-2009 sezonları arasında yürürlükte kalan bu sistemin ömrü uzun sürmedi ve 2010 yılından itibaren alıştığımız sistem devreye girdi. Artık ilk ona puan veriliyor, galip 25, ikinci 18, üçüncü 15 puan alıyor. Yani galibiyetler şu an çok daha kritik önem taşımakta.

Sisteme son olarak 2019 yılında en hızlı tur puanı ve 2021 yılında sprint yarışları eklendi, böylece artık 500 puanın üstüne çıkan pilotlar dahi görebilmekteyiz. Örneğin geçen yıl 19 galibiyet alan Max Verstappen tek başına 575 puan toplamıştı.

Formula 1 yönetimi şu anda sistemi bir kez daha revize etmeyi planlıyor.

Bu değişiklik kapsamında puan sistemi bir kez daha genişletilecek ve artık ilk 10 yerine ilk 12 puan almaya başlayacak. Bu genişlemeden ilk yedi sıra etkilenmeyecek.