Sezon öncesi testlerinde özellikle yarış temposunda baskın, tek turda ise nispeten diğerlerine yakın görünen Red Bull ve Max Verstappen, antrenman turlarında da geride kalmıştı.
Ancak sıralama turlarında gerek hızı, gerek zekası ile öne çıkmayı başaran Verstappen, son turunda yararlanabileceği bir hava koridoru bulmasının da etkisiyle pole pozisyonuna ulaşmayı başardı.
İkinci sırada iyi bir seans geçiren ve Q2’yi pist rekoruyla lider tamamlayan Leclerc yer aldı, Ferrari pilotu Q3’te istediği dereceyi yakalayamadı. Üçüncü sıradaki isimse Mercedes pilotu George Russell.
Q1: Alpine ilk seansta havlu attı!
Yılın ilk sıralama turları Q1 ile başladı, 18 dakikalık ilk bölümde alıştığımız üzere üç tur attı neredeyse tüm takımlar.
Bu bölümde liderlik pek çok kez el değiştirse de yalnızca iki ciddi liderden bahsedebiliriz; ilki, son yedi dakikaya girilirken 1.30.031 yapan Verstappen, ikincisiyse seansı 1.29.909 ile lider tamamlayan Sainz.
Seansın ikincisi son dakikalarda elenme riski olan fakat hızlı bir turla kendini yukarılara atan Lance Stroll, üçüncü sırada ise Max Verstappen’i görüyoruz.
Lando Norris bu seansı dördüncü sırada tamamlarken, Fernando Alonso beşinci, Sergio Perez altıncı oldular.
En büyük sürpriz hiç şüphesiz ki Alpine oldu, sezon öncesi haklarında “ağır ve yavaş bir araca sahipler” denilen takımın her şeye rağmen bir şeyler göstermesi bekleniyordu, ancak bu gerçekleşmedi.
Son turunda ve boş pistte dahi zaman geliştiremeyen Alpine pilotları, takımın çıkış turlarını da iyi ayarlayamamasının ardından büyük hayal kırıklığı yaşadılar. Esteban Ocon seansı 19. sırada tamamlarken, Pierre Gasly 20. oldu ve bu pistte arka arkaya ikinci kez yarışa sonuncu başlayacak.
Diğer elenenler ise 16. ve 17. sırada kalan Sauber pilotları Valtteri Bottas ile Guanyu Zhou ve 18. sırada kalan Williams pilotu Logan Sargeant. Geçen yıl takım arkadaşı Alex Albon’u bir kez dahi geçemeyen Sargeant, bu yıla da hayal kırıklığıyla başladı.
Q1 nihai klasman
Q2: Aston Martin bir aracı kaybediyor, Haas son bölüme kalıyor!
Bu bölümde açılışı Lando Norris yaptı, kendisi 1.29.941 ile liderliğe yükseldi.
Kısa süre sonra Max Verstappen çift mor sektör zamanı elde ettiği bir turla geldi ve 1.29.374 ile liderliği yakın arkadaşı Norris’ten aldı. Bu tur ile birlikte Bahreyn testlerindeki en iyi zaman da aşılmış oldu. Perez de aynı dakikada 1.29.932 ile ikinciliği aldı.
Seansın son dakikalarında herkes iyi bir boşluk elde ederek piste çıktı, ilk tur atanlardan biri konumundaki Hulkenberg büyük sürpriz yaparak ikinciliği elde etti. Takım arkadaşı Magnussen ise 9. sıraya kadar çıkmıştı.
Zirvede ise Ferrari pilotları saldırıya geçmişlerdi; ilk olarak Carlos Sainz 1.29.579 ile ikinciliği aldı, sonrasında da Charles Leclerc 1.29.165 gibi inanılmaz bir dereceye imza atarak hem liderliği aldı, hem de günün en iyi derecesini elde etti.
Böylece sıralama turlarının ikinci bölümü Charles Leclerc liderliğinde noktalandı, onu Max Verstappen, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Fernando Alonso ve sürpriz isim Nico Hulkenberg takip etti. Test döneminde tek tura hiç odaklanmayan takım, henüz ilk yarışında Q3 gördü.
Elenme bölgesine baktığımızda ise Yuki Tsunoda’nın sadece 0.007 saniye geride 11. olduğunu görüyoruz, onu istediği zaman turunu yakalayamayan ve sürpriz bir şekilde havlu atan Lance Stroll 12. sıradan takip ediyor.
13. sırada uzayıp kısalmasa da takım arkadaşını geçen Alex Albon yer alıyor, 14. sırada Daniel Ricciardo, 15. sırada ise Hulkenberg’in 0.7 saniye gerisinde kalan Kevin Magnussen’i görmekteyiz.
Q2 nihai klasman
Q3: Sezonun ilk pole pozisyonu Max Verstappen’in
Seansın son bölümünde takımların klasiği ilk dakika piste çıkmak, sağlam bir lastik ısıtma turunun ardından zaman atmak, pite girip ayar değiştirmek ve son turu damalı bayrak çıkmadan yaklaşık bir dakika kadar öncesinde başlatmak şekilde.
Son bölümün bu klasik formatı için henüz ilk dakikada Fernando Alonso hariç tüm pilotlar piste çıktılar ve hiç beklemeden ilk zaman turlarını attılar.
Seansın ilk lideri 1.29.679 ile Norris oldu, kısa süre sonra 1.29.603 ile Russell zirveyi devraldı, ancak bu sırada Verstappen çoktan ilk sektörde mor dereceyi alarak turuna başlamıştı.
Russell’ın turu bittikten 15 saniye sonra çizgiye gelen Verstappen, tek mor sektörle 1.29.421 yaptı ve liderliği aldı. Onu sadece 0.059 saniye geriden Charles Leclerc takip etmekteydi, Carlos Sainz 4, Lando Norris 5. sıradaydı.
Dokuz isim pite döndükten sonra Fernando Alonso piste çıktı ve boş pistte tek zaman turunu kaydetti: 1.29.542 ile üçüncülüğe yükselmişti İspanyol pilot.
Bitime üç dakika kala dokuz isim piste akın ettiler ve pole pozisyonu için son turlarını kaydettiler. Leclerc ve Russell turlarına hızlı başlayan isimlerdi, ancak Verstappen de derecesini geliştirerek geliyordu.
Damalı bayrak sallanırken Verstappen derecesini 1.29.179’a çekti ve Leclerc’in Q2 derecesinden daha yavaş bir turla sezonun ilk pole pozisyonuna ulaştı. Kariyerinin 33. pole pozisyonuna ulaşan Max, artık Alain Prost ile eşit sayıda pole pozisyonu sahibi.
İkinci sıra derecesini çok az geliştirebilen ve ancak 1.29.407 yapabilen Leclerc’e gitti, ancak araçtan indikten sonra yüzü gülüyordu.
Üçüncü sıra iyi bir gün geçirmeyen Mercedes ile sürpriz yapan George Russell’a gitti, Lewis Hamilton ise gün boyunca geride kalmasının, hatta Q1 ve Q2’de son turlara kadar hep elenme barajında yer almasının ardından yarışa ancak 9. sıradan başlayabilecek.
Dördüncü sıra Sainz’a gitti, İspanyol pilot Russell’ın sadece 0.022 saniye gerisindeydi. Beşinci sıradaysa Verstappen’in 0.358 saniye gerisindeki Sergio Perez’i görüyoruz.
Altıncı sırada tek tur atan Alonso mevcut, onu hayal kırıklığı yaşadığı düşünülse de Bahreyn’de yavaş kalacaklarını sürekli tekrarlayan Lando Norris takip ediyor. Oscar Piastri ise diğer McLaren ile sekizinci sırada.
Nico Hulkenberg ise sürpriz bir sıralama seansının ardından mücadeleye 10. sıradan başlayacak.
Q3 nihai klasmanı ve grid dizilimi
