2019 sezonundan beri başarılı bir yeniden yapılanma yürüten McLaren, ilk dört yılı Andreas Seidl ve James Key liderliğinde geçen süreçte düzenli olarak en iyi beş takım içerisinde yer almayı başarmıştı.
Ancak 2022 yılında şampiyonluk savaşına dönülememesi, takımı bir diğer kadro değişikliğine itti.
Bu kapsamda Seidl’ın Sauber CEO’su olmak adına takımdan ayrılmasına izin veren McLaren, birkaç ay sonra da Key ile yolları ayırdı.
Seidl’dan boşalan takım patronluğu rolüne Andrea Stella getirilerek bu alandaki boşluk hızlıca dolduruldu, Key’in yerini ise Peter Prodromou ve Neil Houldey gibi tecrübeli bir ikili aldı.
McLaren’in hamleleri bununla da bitmedi; takım, henüz 2023 sezonunun ilk yarışının ardından Ferrari’den ayrılan David Sanchez’i de bu ikiliyi tamamlaması için kadroya kattı!
Kalifiye isimleri kadroya katmanın önemini sık sık vurgulayan takım, Mayıs ayının sonunda ise Red Bull’dan ayrılmaya karar veren bir isimle anlaştı: 2006-2016 yılları arasında Adrian Newey’in asistanlığını yapan, sonrasında da Baş Tasarımcı görevini üstlenen Rob Marshall.
Tek sıkıntı, bu iki ismin 1 Ocak 2024 tarihine kadar zorunlu izinde olmalarıydı; dolayısıyla 2024 aracına katkı yapmak için takımla çalışma imkanları bulunmamaktaydı.
Yeni yıla girmemizle birlikte bu ikilinin zorunlu izin periyodu da sona erdi, böylece McLaren uzun süredir beklediği mühendislerine kavuşmuş oldu.
