2021 yılında Haas ile F1’e adım atan ve hayal kırıklıklarıyla geçen iki yılın ardından koltuğunu kaybeden Mick, geçen yılı Mercedes yedek pilotu olarak geçirmiş ve F1’e dönüş şansı olup olmadığını araştırmıştı.
Kendisi aradığı fırsatı bulamadı, ancak yarışmaya devam etmek istediğini de düşünerek Alpine ile WEC’e geçiş yapmaya karar verdi. Kendisi aynı zamanda Mercedes bünyesinde de kalmaya devam edecek.
Gelecek kararları hakkında konuşan Mick, WEC’in yanı sıra IndyCar ve Super Formula’ya geçiş yapmayı değerlendirdiğini de itiraf ediyor.
RacingNews365’e konuşan Mick, “[Mercedes] sayesinde gridde yer alabilmek ve yarış tekniğini güncel tutabilmek benim için çok önemliydi.”
“Dürüst olmak gerekirse, her zaman dışarıda neler olduğunu, seçeneklerin neler olduğunu düşünürsünüz. Kendinize bir “artılar ve eksiler” listesi yapmaya çalışırsınız.”
“Kişisel olarak benim için WEC, en az eksi ve en çok artıya sahip olan seçenekti, bu sayede göğüslemek istediğim zorluğun bu olduğuna karar verebildim. Oldukça kolay bir karardı.”
“Japonya’ya [Super Formula] veya batıya [IndyCar’a] gitmeyi de düşündüm, ancak mesele şu ki, bunu yaparsanız, [F1 ile] ikili bir program yürütme şansınız çok az.” ifadelerini kullandı.
