Uzun süredir beklenen 2025 Formula 1 sezonu, 2025 Avustralya GP Cuma antrenmanlarıyla birlikte nihayet başladı.
Lewis Hamilton’ın Ferrari tulumlarıyla ilk kez resmi seanslarda boy gösterdiği, tam altı çaylağın piste çıktığı Cuma günü bizlere Cumartesi günü için net bir portre sunmadı -ancak birtakım ipuçlarıyla da karşı karşıyayız.
Şunu da ekleyelim: tüm bu ipuçlarına rağmen birçok takımın elini açmamaya çalıştığı, pist koşulları nedeniyle hızlı turların da istenen tempoda gelmediği için Cuma antrenmanlarına şimdilik sadece “sezonun açılışı” olarak bakmak gerekiyor.
2025 Avustralya GP Formula 1 ikinci antrenman: Liderlik nasıl el değiştirdi?
Seans boyunca pek çok sürücünün liderlik koltuğuna talip olduğunu gördük.
İlk on dakikanın lideri Mercedes pilotu George Russell oldu, ancak sonrasında ilk seansın sürpriz ismi Carlos Sainz liderlik koltuğuna oturdu.
Sainz kısa süre sonra eski takım arkadaşı Charles Leclerc tarafından zirveden indirildi, Leclerc’in hemen ardından Lewis Hamilton ikinci sıraya yükseldi ve Ferrari bir süre seansı ilk iki sırada sürdürdü.
Seansın orta noktasına doğru pist ciddi derecede hızlandı, bu dakikalarda takımlar yumuşak hamurlara geçiş yaptılar.
Yumuşak hamurla ilk hızlı tur Yuki Tsunoda’dan geldi; 1.16.784 yapan Yuki bu dereceyle liderliğe yükseldi!
Tsunoda üç dakika sonra liderliği 1.16.580 yapan Lando Norris’e kaptırdı.
Son olarak Leclerc bitime 24 dakika kala 1.16.439’luk derecesiyle liderliği aldı, onun arkasına da 1.16.563 ile kendi evinde piste çıkan Oscar Piastri yerleşti.
Bu turların ardından hızlı tur denemeleri sona erdi ve pilotlar pite dönerek uzun sürüşler için orta hamuru taktılar. Son 20 dakika da bir ikinci antrenman klasiği olarak yarış temposu denemeleriyle geçti.
2025 Avustralya GP Formula 1 ikinci antrenman: İlk on nasıl şekillendi?
Seansın lideri 1.16.439 ile Ferrari pilotu Charles Leclerc oldu. İlk antrenmandan bu yana araçta epey rahat görünen Leclerc, takım arkadaşı Lewis Hamilton’a tam 0.4 saniye fark attı!
Seans boyunca önden kayma ile boğuşan Hamilton damalı bayrağı ancak en hızlı beşinci isim olarak görebildi.
İkinci ve üçüncü sıra McLaren pilotları Oscar Piastri ve Lando Norris’e gitti. İlk seansta orta hızlı virajlarda sıkıntı yaşayan McLaren bu sorunla yine karşı karşıya kaldı, hatta Norris bir aşamada ciddi arkadan kayma yaşadı.
Dördüncü sıra Cuma gününün hızlı takımlarından Racing Bulls ile Yuki Tsunoda’ya gitti, takım arkadaşı Isack Hadjar ise güçlü bir altıncılık elde etti.
İki antrenman seansında da ilk ona girebilen tek çaylak olan Hadjar kariyerinin ilk antrenman seansında epey göz doldurdu.
Red Bull felaket bir günü geride bıraktı; Max Verstappen arkadan kayma ile boğuştuğu ve aracı istediği aralığa getiremediği seansı yedinci sırada tamamladı.
İlk seansı en gerilerde tamamlayan Nico Hulkenberg yumuşak hamurlarla 1.17.161 yaparak dikkatleri üstüne çekti. Tecrübeli pilot en hızlı sekizinci isim olarak Cuma gününe nokta koydu.
Dokuzuncu sıra günün güçlü isimlerinden Lance Stroll’e giderken, ilk onu yine pist dışına ufak bir ziyaret gerçekleştiren George Russell tamamladı.
Seanstan diğer öne çıkanlar
İlk seansı Carlos Sainz ile ikinci, Alex Albon ile altıncı tamamlayan Williams bu seansta biraz gerilerde kaldı; Sainz 11, Albon 12. sırada yer aldılar.
İlginç olan, her iki Williams pilotunun da birebir aynı dereceyi kaydetmesiydi: 1.17.302!
Formula 1 kariyeri henüz başlamadan tehlike altına giren Jack Doohan kendi evinde iyi bir başlangıç yaptı; ilk seansı Pierre Gasly’nin önünde tamamlayan Doohan bir kez daha takım arkadaşının önünde kalmayı başardı.
Avustralyalı pilot 1.17.394 ile 14. olurken, Pierre Gasly 0.1 saniye geride 15. sırada yer aldı.
Diğer çaylaklar için bu seansın alışma seansı olduğu söylenebilir; Kimi Antonelli yumuşak hamurla takım arkadaşından ciddi fark yediği seansı 16. sırada tamamlarken Gabriel Bortoleto ise 18. sıradan kurtulamadı.
Seansın en dağınık isimlerinden biri Liam Lawson oldu, pist üstünde Lando Norris ve Charles Leclerc ile zıt düşen Lawson, sık sık pist dışı ziyareti gerçekleştirdiği seansı 17. sırada tamamladı.
Günün en silik takımı ise Haas oldu. Esteban Ocon 19. sıradan ileri gidemezken, Oliver Bearman ise ilk antrenmandaki kazasının ardından bu seansta boy gösteremedi.
Ted Kravitz’e göre Haas henüz ilk günden Bearman’ın aracında güç ünitesi ve vites kutusu değişikliğine gitme kararı aldı.
2025 Avustralya GP Formula 1 ikinci antrenman: Tam sıralama
Sıra | Sürücü | Takım | Zaman | Fark | Tur |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.439 | – | 31 |
2 | Oscar Piastri | McLaren | – | +0.124 | 29 |
3 | Lando Norris | McLaren | – | +0.141 | 29 |
4 | Yuki Tsunoda | RB | – | +0.345 | 28 |
5 | Lewis Hamilton | Ferrari | – | +0.420 | 30 |
6 | Isack Hadjar | RB | – | +0.580 | 29 |
7 | Max Verstappen | Red Bull | – | +0.624 | 21 |
8 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | – | +0.722 | 23 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | – | +0.840 | 27 |
10 | George Russell | Mercedes | – | +0.843 | 29 |
11 | Carlos Sainz | Williams | – | +0.863 | 29 |
12 | Alexander Albon | Williams | – | +0.863 | 27 |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin | – | +0.891 | 26 |
14 | Jack Doohan | Alpine | – | +0.955 | 29 |
15 | Pierre Gasly | Alpine | – | +1.054 | 30 |
16 | Kimi Antonelli | Mercedes | – | +1.195 | 30 |
17 | Liam Lawson | Red Bull | – | +1.201 | 29 |
18 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | – | +1.408 | 28 |
19 | Esteban Ocon | Haas | – | +1.595 | 30 |
20 | Oliver Bearman | Haas | – | – | 0 |