Formula 1’de Aralık ayının sonuna gelindiğinde bir konu başlığı gündemi işgal etmekteydi: çarpışma testini geçemeyen takımlar.
Bu konu hakkında ilk olarak Red Bull’un başarısız bir çarpışma testi geçirdiğini öğrenmiş, Helmut Marko’nun yorumlarıyla da böyle bir durumun varlığından kesin bir şekilde haberdar olmuştuk.
Sonrasında ise Alpine’in çarpışma testini geçemediği iddialarını gördük, bu iddialar da takım tarafından sessiz bir şekilde kabul edildi diyebiliriz.
Bir süredir çarpışma testi konusunda hiçbir haber görmüyorduk, yalnızca Red Bull lansmanını 8 Şubat’tan 15 Şubat’a ertelemek gibi sürpriz bir hamlede bulunmuştu.
Ancak son gelen haberler bu konuyu tekrardan alevlendirecek gibi.
Motorsport İtalya’nın iddiasına göre, yeni aracı A524’ü hafifletmek için çaba gösteren Alpine, aracın gövdesine toplam 300 kN (kilonewton) seviyesinde kuvvet uygulanan yanal çarpışma testini geçemedi.
Bu durum Enstone’da telaşı arttırmış vaziyette, nitekim A524’ün lansmanı 7 Şubat’ta gerçekleştirilecek -yani sadece on gün sonra!
Fakat aynı habere göre çarpışma testi başarısız olsa bile, Alpine’in gövdeye ekstra bir kaplama yerleştirmesi bir sonraki test için yeterli olacak, yani şu anlık takvimden bir sapma bulunmuyor.
Takımın sonrasında ise aracın paketlenmesine önem vereceği ve güç ünitesi ile gövde arasındaki boşluğu azaltmak için çaba sarf edeceği düşünülmekte.
