1967 – Güney Afrika GP’si ile sezon başladı, Kyalami ilk yarışına ev sahipliği yaptı
Son dönemlerde spora döneceği tartışılan Güney Afrika, 1960’larda motor sporları için cazibe merkezi denilebilecek bir ülkeydi.
Bir zamanlar ülkeyi egemenliği altında tutan İngiltere’nin önemli otomobil kulüplerinden Royal Automobile Club [RAC], motor sporlarının gelişimi için finansman sağlamakta ve East London kentindeki pistte yarışlar düzenliyordu.
Öyle ki, 1962 yılında Güney Afrika ilk kez F1 takviminde kendini göstermiş, 1963 ve 1965 sezonlarında da ilgi çeken yarışlar düzenlenmişti.
1967 yılında ise önemli bir gelişme yaşandı; üç yarışın ardından East London pisti F1 araçlarına göre fazla dar olduğu için terk edildi ve Johannesburg’daki Kyalami pistine geçiş yapıldı.
Sezonun açılış yarışına ev sahipliği yapan Kyalami ilk sınavını başarıyla geçti. 80 turluk mücadeleyi Cooper pilotu Pedro Rodriguez kazanarak Meksika tarihinin ilk yarış galibi oldu. Kendisinin ardından Meksika, tam 50 sene boyunca, yani Sergio Perez’e kadar bir yarış galibine sahip olmayacaktı.
İkinci sırada Afrika’nın efsane pilotu John Love yer aldı, kendisi ilk ve tek podyumunu elde etti. Üçüncü sıradaysa 1964 şampiyonu John Surtees bulunmaktaydı.
#OnThisDay in ’67, at Kyalami, Pedro Rodríguez won an #F1 GP for the first time, driving this Cooper T81. #AnorakFact: it was the first time Kyalami had been used for a championship F1 #SouthAfricanGP, & it was the Cooper team’s 16th & final F1 GP win. (1/2) pic.twitter.com/HOi3uvYxP0
— Matt Bishop 🏳️🌈 🏁 (@TheBishF1) January 2, 2024
2003 – Arrows resmen iflasını açıkladı
1978’de kurulan ve 1980’lerde en iyi dönemini yaşayan Arrows, 1990’da takımı Footwork’a devrederek yeni bir döneme girmişti.
Beş yıllık Footwork döneminden istediğini alamayan ve 1996 sezonundan itibaren eski ismine dönen Arrows, o noktadan itibaren tamamen bir arka sıra takımına dönüştü ve ilginçliklerle dolu 1997 Macaristan GP’sindeki podyum hariç hiç varlık gösteremedi.
2000’ler başlarken takım için finansal sıkıntılar baş gösterdi, belli sponsorluklarla finansman bulabilen Arrows, 2002 yılında ise hem kendilerine dava açan üç pilota -Jos Verstappen, Pedro Diniz, Heinz-Harald Frentzen- ödenecek borçlar, hem de tedarikçilere ve mevcut güç ünitesi tedarikçisi Cosworth’a borçlar nedeniyle batma noktasına yaklaştı.
Parası bittiği için 2002 sezonunun son beş yarışına çıkamayan takım, 2003 sezonu başlamadan iki ay önce, yılbaşından yalnızca bir gün sonra ise iflasını ve spordan çekileceğini açıkladı. Bu, tam 300 çalışanın bir anda işsiz kalmasına sebep oldu.
1978-2002 sezonları arasında toplam 382 yarışta boy gösteren Arrows, arkasında 1 pole pozisyonu ve dokuz podyum bıraktı, takımlar şampiyonasındaysa beşincilikten öteye gidemedi.
