McLaren Formula E takımının yedek pilotu olan AIX pilotu Barnard yavaş startına rağmen pozisyonunu korudu, kırmızı ve sarı bayrak sonrası startlarda hata yapmadı ve damalı bayrağı ilk sırada gördü. Böylelikle çaylak pilot ilk Formula 2 galibiyetini aldı.
Bir diğer çaylak Gabriel Bortoleto, Dennis Hauger’ın baskısına rağmen ikinciliği korurken, Formula 2’de üçüncü sezonunu geçiren Dennis Hauger podyumu tamamlayan isimdi.
Yarışın en hızlı turunu atan Kimi Antonelli bu sezonki en iyi sonucu olan 4.lügü tekrarlarken ilk beşi tamamlayan isim Williams akademisinin çaylak pilotu Franco Colapinto oldu.
Olaylı bir sıralama seansı geçiren Roman Stanek 6. olurken Formula 2 şampiyona ikincisi Paul Aron, özellikle de Maloney’nin puan alamamasıyla iyice değerlenen 2 puanı kaptı. Son puanı alan isim ise Red Bull akademisi pilotu Isack Hadjar oldu.
Formula 2 şampiyona lideri Maloney, O’Sullivan’a arkadan temas ettikten sonra yarış dışı kalırken yarın ana yarışa polden başlayacak olan Verschoor, Joshua Dürksen ile teması sonucu yarışa veda etti. Alpine akademisi pilotu Victor Martins daha yarışın başında temas sonucu kendisini bariyerlerde bulurken puan barajına giremeyen Ferrari akademisi pilotu Ollie Bearman ise aracıyla ilgili sorun yaşayınca kötü giden yarışı iyice kabusa döndü. Yarışta Monaco’da klasik olarak çok fazla geçiş görmedik.
Şampiyonada ise Aron, Maloney ile puan farkını 3’e indirdi.
Formula 2 sprint yarışı tur tur anlatım:
1. Tur: Polden kalkan Barnard yavaş kalmasına rağmen yerini korudu, Martins temas sonucu bariyerlerde. Sarı bayrak kalktı.
2. Tur: Pist hızlıca temizlendi ve sarı bayrak sona erdi. Dürksen 5, Bearman 4 ve O’Sullivan 3 sıra yükseldi.
3. Tur: Hauger duvarla ufak bir temas yaşadı.
5. Tur: Barnard en hızlı turu atarak farkı açmaya çalısıyor fakat Bortoleto sadece 0.6 sn geride.
6. Tur: Pepe Marti bariyerlerde. Marti kerb’lerden sekip aracın kontrolünü kaybedince kendisini bariyerlerde buldu. Güvenlik aracı yarışa dahil oldu.
9. Tur: Yarış yeniden başladı. İlk 5 sırasıyla şöyle: Barnard, Bortoleto, Hauger, Antonelli Colapinto. En hızlı turu atan isim ise Colapinto.
10. Tur: Maini 10 saniye ceza aldı.
11. Tur: Ana yarışta polden başlayacak olan Verschoor hata yapınca Dürksen ile temas yaşadı ve ön kanadını kırdı. Verschoor yeni ön kanat takmak için pite girdi. VSC girdi.
12. Tur: Tekrar yeşil bayrak altında start alıyoruz. Barnard tekrar güzel start aldı ve Bortoleto ile farkı açtı.
14. Tur: Bearman duvara temas etti ve aracında hasar var.
16. Tur: Crawford en hızlı turları atmaya devam ediyor. Ayrıca Dürksen, Verschoor ile teması sonucu 10 saniye ceza aldı.
17. Tur: Barnard, Bortoleto ile farkı açıyor. Bortoleto’dan en hızlı tur için zorlaması istendi.
19. Tur: Barnard-Bortoleto farkı 2.8 sn oldu. Dürksen pite girdi. Hauger Bortoleto ile olan farkı kapatıyor. İkisi arasında yaklaşık 0.7 sn fark var.
20. Tur: Bearman araçla ilgili sıkıntı yaşıyor! 14. lüge kadar geriledi.
21. Tur: Barnard-Bortoleto farkı 3 saniye. Hauger Bortoleto’yu yakından takip ediyor.
22. Tur: Maloney, O’Sullivan’a atak yaptı fakat başarılı olamadı.
23. Tur: O’Sullivan şikanı kesti.
24. Tur: Maloney yarış dışı! Maloney fren noktasını kaçırınca O’Sullivan’a arkadan temas etti. Maini’nin kaçabilecek yeri yoktu, o da olaya karışıp yarış dışı kaldı. Kırmızı bayrak çıktı.
26. Tur: Uzun süren bir aradan sonra sonunda başladık! Çoğu pilot supersoft lastiklere geçti. Barnard yine güzel bir start aldı. Bortoleto ile olan fark 2.7 saniye.
27. Tur: Hadjar şikanı kesti. Ayrıca Correa arkadan Bearman’a temas etti.
28. Tur: Barnard, Bortoleto ile olan farkı 4 saniyeye kadar çıkardı. Bortoleto Hauger’ın baskısı altında. Onları geriden takip eden Antonelli yarışın en hızlı turunu attı.
30. Tur: Ve Barnard yarışı kazandı! AIX pilotu yarışı müthiş kontrol etti. Startların hiçbirinde hata yapmayarak sprint yarışını kazandı. Harika bir performans.
