Charles Leclerc yarış mühendisi anlamında gridin şanssız isimlerinden biri olarak kabul ediliyordu. Bu durumun en büyük sebebi ise 2019 yılından beri çalıştığı Xavi Marcos Padros ile aralarındaki iletişim problemleriydi.
Bu problemler zaman zaman trajikomik sahnelere yol açarken, Leclerc’in de yarışı yönlendirme konusunda mühendisine istediği gibi talimat veremediğini görmekteydik.
Geçen yılın başında Frederic Vasseur önderliğinde bir değişim harekatına başlayan, bu bağlamda Inaki Rueda gibi isimleri farklı görevlere getiren Ferrari için sıradaki ismin Xavi olacağı düşünülüyordu.
Ferrari’nin kendi evindeki Emilia-Romagna GP’sine bir hafta kala beklenen gerçekleşti ve takım Charles Leclerc’in yarış mühendisinin değiştiğini doğruladı.
Charles Leclerc yarış mühendisi olarak tanıdık bir isimle yola devam edecek: halihazırda kendisinin performans mühendisliğini yürütmekte olan Bryan Bozzi.
Xavi’nin ise Ferrari bünyesinden tamamen ayrılmadığı ancak artık Formula 1 dışındaki alanlara odaklanacağı iddia edilmekte.
Scuderia Ferrari tarafından yapılan basın açıklamasında, “Scuderia Ferrari, Emilia-Romagna GP’sinden itibaren Charles Leclerc’in yarış mühendisi rolünde Bryan Bozzi’nin yer alacağını duyurmaktadır.”
“Bryan Bozzi takımda on yıldır çalışmakta ve şu anda Charles Leclerc’in performans mühendisi olarak görev yapmakta.” ifadeleri yer aldı.
Bryan Bozzi kimdir?
İngiltere’nin en iyi okullarından Bath Üniversitesi’nde Makine Mühendisliği eğitimi alan Bryan Bozzi, Ferrari bünyesine ilk olarak 2012 yılında giriş yaptı.
Haziran 2012-Kasım 2014 tarihleri arasında rüzgar tünelinin gelişimi için çalışan Bryan Bozzi, buradaki başarısının ardından Aralık 2014 tarihinde bizzat Scuderia Ferrari bünyesine çekildi.
Aralık 2014-Kasım 2018 tarihleri arasında Aero gelişim grubu için çalışan ve takıma kenardan destek veren ekibin bir parçası olan Bozzi, 2019 yılında ise takıma yeni katılan Leclerc için kurulan ekibe verildi.
Beş yıldır performans mühendisliği görevini yürüten Bryan Bozzi, artık bizzat Leclerc’in yarış mühendisi olacak.
