2024 Çin GP: Verstappen rahat kazandı, Norris podyumda

Max Verstappen yarışa bambaşka bir ligde başladı. Henüz ilk çekişten itibaren farkı açmaya başlayan Verstappen, ilk pitini de ön gruba oranla nispeten erken bir pit yaptı.

Bu pit sonrası Charles Leclerc ve Lando Norris’in gerisine düşen Verstappen, rakipleri daha pite girmeden yerini geri almayı başardı.

Bu saniyeden sonra çok rahat bir yarış geçiren ve tüm güvenlik araçlarına rağmen yerini bir kez dahi kaybetmeyen Verstappen, damalı bayrağı ilk sırada gördü ve sezonun dördüncü galibiyetine ulaştı.

Podyum mücadelesinin galipleri Norris ve Perez

İkinci sıra mükemmel bir yarış geçiren Norris’e gitti.

İlk pitine geç gelen Norris, pit stop periyodu sona erdikten sonra kendini ikinci sırada buldu.

Bunun sebebi, 19. turda yaşanan olaylardı.

Valtteri Bottas’ın motor patlaması ile başlayan olaylar, ilk olarak Sanal Güvenlik Aracı’nın piste girmesine sebep oldu. Bu esnada hem Max Verstappen, hem de Sergio Perez çoktan ilk pitlerini yapmışlardı.

Pite henüz gelmeyen iki isim vardı: Lando Norris ve Charles Leclerc. Bottas’ın sebep olduğu sanal güvenlik aracı periyodunda her iki pilot da hemen pite geldiler.

Fakat pitten iki tur sonra Sanal Güvenlik Aracı yerini Güvenlik Aracı’na bıraktı! Bu fırsattan faydalanan Red Bull pilotları pite girdiler. Verstappen üç, Perez dördüncü sıraya gerilediler böylece.

Güvenlik Aracı periyodu sona erdikten sonra bir olaylar silsilesi daha yaşandı; ilk olarak 14. virajda Lance Stroll, hemen önündeki Daniel Ricciardo’ya arkadan çarptı ve hem kendine, hem rakibine hasar verdi.

Yaklaşık 30 saniye sonra ise altıncı virajda bir diğer olay yaşandı; Kevin Magnussen, iyimser bir atak denemesinde bulundu ve Yuki Tsunoda’ya çarptı.

Tsunoda çarpışmanın etkisiyle spin attı ve lastiğini patlattı, yarışa da oracıkta veda etti. Japon pilotun aracının çekilmesi için bir Güvenlik Aracı periyodu daha izledik.

Ricciardo yola devam etse de sonradan pite dönerek yarışı bıraktı, böylece iki Visa Cash App RB pilotu da kısa süre içinde kendilerini yarışın dışında buldular.

Yarış yeniden başladıktan sonra Verstappen bahsettiğimiz üzere yerini hızlıca yerini geri almayı başardı, ancak Perez için durumlar daha farklıydı.

İlk olarak biraz zorlansa da Leclerc’i geçen Perez, sonrasında ikinci sıradaki Norris ile aynı tempoyu tutturmalıydı, fakat bu gerçekleşmedi.

Bir noktada Perez’den yarım saniye daha hızlı turlar atan Norris, yerini rahatça korudu ve yarışı ikinci sırada tamamladı.

Norris bu sezonki ikinci podyumunu görürken, üçüncü sıra hayal kırıklığı yaşayan Perez’e gitti. Bir diğer detay, Norris’in hiç galibiyet alamadan 15. podyumuna çıkması ve bu alanda zaten kendine ait olan rekoru geliştirmesiydi.

Kimler puan aldı?

Dördüncü sıra Charles Leclerc’e gitti; bu hafta en iyi üçüncü takım görünümü veren Scuderia Ferrari iki pilotuyla da nispeten hayal kırıklığı yaşadı diyebiliriz.

Leclerc üstte de bahsettiğimiz üzere normalde geç pit yapmanın ve Sanal Güvenlik Aracı’ndan faydalanmanın ekmeğini yiyebilirdi, fakat ne Norris ile, ne de Perez ile eşit bir tempoda değildi.

Sonuç olarak yarış yeniden başladığında Norris’i yakalayamayan Leclerc, kısa süre sonra Perez’e de geçildi ve yarışı sakin bir dördüncülükle tamamladı.

Leclerc’in arkasında sezonun en kötü yarışını çıkartan Sainz yer aldı. Birkaç kez lastik yaktığı ve genel olarak dağınık göründüğü yarışta damalı bayrağı beşinci sırada gören Sainz’ın podyum serisi de böylece sona erdi.

Altıncı sıra hiç ortada görünmediği bir yarış çıkartan George Russell’a gitti, kendisi neredeyse ekrana dahi gelmedi.

Yedinci sıra yarışın en iyilerinden Fernando Alonso’ya gitti. Startta ikinciliğe fırlayan fakat kısa süre içinde yeniden Perez’e geçilen Alonso, tıpkı Red Bull pilotları gibi Güvenlik Aracı altında ekstra bir pit stop yapmayı ve yumuşak hamura geçmeyi tercih etti.

Fakat kendisinin bu yumuşak hamur tercihi pek bir fayda etmedi, dolayısıyla Alonso’nun risk alması gerekecekti.

Bu riski alan ve bitime 15 tur kala yeniden pite girip orta hamuru takan Alonso, yedinci sıradan 12. sıraya kadar gerilemişti.

Kaybettiği yerleri tek tek geri alan ve sırasıyla Alex Albon, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Lewis Hamilton ve Oscar Piastri’yi geçen Alonso, yedinciliği geri almayı başardı.

Sekizinci sıra Lance Stroll-Daniel Ricciardo temasından kıl payı kurtulan ancak difüzör hasarı alan Oscar Piastri’ye gitti.

Dokuzuncu sıra yarışa 18. başlayan, ilk bölümde yumuşak, ikinci bölümde orta hamur tercihinden şikayet eden, buna rağmen Güvenlik Aracı sonrası sürekli yükselen Hamilton’a gitti.

Günün son puanının sahibi ise Nico Hulkenberg oldu.

2024 Çin GP: Sonuç tablosu