Bu yıl farklı rotaları ziyaret etmek isteyen Türkiye Ralli Şampiyonası, bu kapsamda geçen hafta sonu Sarıkamış Rallisi ile resmen start almış bulunmakta.
Bizlere yer yer İsveç Rallisi’ni andıran karlı ve soğuk etaplarıyla Sarıkamış, tüm zorluklarına rağmen oldukça zevkli geçti, günün sonunda galibiyet sürpriz denebilecek bir isme gitti: Kerem Kazaz!
Henüz 18 yaşındaki Kerem ilk resmi rallisinde galibiyete ulaşarak büyük sükse yaptı, podyumu tamamlayan isimlerse geçen yılın şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye pilotu Ali Türkkan ile GP Garage pilotu Ümit Can Özdemir.
Geçen yıl şampiyonluğa oynayan Ali Türkkan ile Ümit Can Özdemir ralli boyunca çok iyi performanslar ortaya koydular, ancak kar rallilerinde avantaj sahibi olmasıyla tanınan Kerem Kazaz üstünlüğünü ralli boyunca korudu.
Ali Türkkan, Ümit Can Özdemir, Kerem Kazaz, Burak Çukurova… bu isimler sadece zaman ekranlarında gördüğümüz isimlerden çok daha fazlası elbette.
Bu gönderiyi Instagram’da gör
Sarıkamış Rallisi öncesi Türkiye Ralli Şampiyonası rehberi
İlk olarak Sarıkamış Rallisi’nin kayıt listesine baktığımızda çok düşük bir katılım sayısı görüyoruz. Sezonun ilk rallisi olmasından ayrıca İstanbul-Kars arası ulaşımın zorluğu bu sayının az olmasının başlıca sebebi. Aslında TOSFED geçtiğimiz günlerde ulaşımın zorluğundan ötürü kayıt ücretlerinde bir indirim olduğunu açıklamıştı, ancak bu maddi yardım küçük çaplı takımlara pek yardımcı olmadı.
Kayıt listesinin ilk 3 sırasında geçen sezonun şampiyona ilk 3’ü bulunmaktaydı; Şampiyon Ali Türkkan-Burak Erdener ikilisi Dünya Gençler Ralli şampiyonasında yarışacakları için Rally3 ile devam etme kararı aldılar. Aynı şekilde 2 ve 3 numara Burak Çukurova ve Ümit Can Özdemir de alışık oldukları Sınıf2 kategorisinde Skoda Fabia ile sezonun startını veriyorlar.
Bundan ayrı olarak an Ümit Can Özdemir sezon öncesi bir yardımcı pilot değişikliğine gitti, 7 sezondur beraber yarıştığı Batuhan Memişyazıcı’nın spora ara vermesi sonrası Kutay Ertuğrul ile aynı aracı paylaşma kararı aldı. Bu birliktelik tek yarış mı yoksa tüm sezon mu sürecek bunu bize Marmaris gösterecek tabii ki.
Burak Çukurova tarafında ise büyük bir değişim var aslında. BC Vision takımının Atış Yapı ile anlaşması sonrası takımın ismi de Atış Motorsport olarak değişti. Ekip ve geri kalan her şey aynı olarak kalmış olsa da artık BC Vision ismini listelerde göremeyeceğiz. Burak Ç.’nın ise tam sezon yarışıp yarışmayacağı kesin değil. 3 kez şampiyon pilot artık işin teknik kısmında daha fazla kalacağını ve Sarıkamış sonrası sadece asfalt yarışlarda yarışma ihtimali olduğunu belirtti.
Bu gönderiyi Instagram’da gör
Yeni Gelenler ve Geri Dönenler
Tabii ki 2024 sezonunda ilk defa göreceğimiz birkaç isim olacak. Ve eskilerden aşina olduğumuz pilotlardan geri dönenler de var. İlk olarak yeni gelen genç bir isim ile başlamak istiyorum: Kerem Kazaz
4 defa şampiyon Ekrem Kazaz’ın oğlu Kerem Kazaz aralık ayında 18 yaşını doldurdu ve Türkiye’de yarışması için bir engel kalmadı. Ayrıca Kerem kar rallisi olarak şu anda eli en sıcak olan isim. Sarıkamış öncesi Letonya ve Estonya rallilerinde yarışarak Fiesta’ya ve kar zemine alışmış oldu. Kendisini bu sezon sınıf 2 bir otomobil ile izleyecek olmamız beklentileri de bir hayli yükseltmekteydi.
Geçtiğimiz sezonun iki çeker ve gençler şampiyonu olan Efehan Yazıcı da sezon öncesi birkaç değişikliğe gitti. Uzun yıllardır 2 çeker otomobiller kullanan genç pilot bu sezon 4 çeker bir rally3 araç ile mücadele edecek. Ayrıca 2023 sezonunda copilot olarak Sevi Akal ile yarışan genç pilot bu sezonda farklı bir isim ile aracını paylaşacak. Uzun yıllar And Sunman’ın yan koltuğunda oturan ve geçen sene FiestaCup’ı kazanan Mehmet Akif Yalçın bu sezon Rally3’ün yan koltuğunda yerini alacak. Sevi Akal ise Castrol Ford’un en genç ismi Mert Yudulmaz’ın copilotluğunu yapacak.
Skodalardan bir diğeri ise Alfredo de Dominicis, kendisi listenin en deneyimli ismi konumunda. İtalya ve İspanya rallilerinde uzun yıllarını harcadıktan sonra yolu Türkiye’ye de düşmüş oldu. Atış Motorsport ile Skoda Fabia Rally2 ile onu izleyeceğiz. 2000-07 arası İskandinav rallilerindeki başarısı onun için büyük bir avantaj olacaktır.
Listenin belki de en sürpriz ismi Burak Başlık, kendisini sona koyma nedenim de bu aslında. 2022 TRŞ 2 çeker şampiyonu olan Başlık, 2023’te Avis Türkiye Tırmanma Şampiyonasını ilk sırada tamamladı. Bu senenin başında ise üyesi olduğu Atış Motorsport’un BC Vision ile anlaşması sonrası Ralli tarafına 4 çeker bir araçla geri döndü. Özellikle yükselti farkının fazla olduğu yokuş etaplarda kendisinin avantaj yaratacağını ve genel klasmanda üst sıralara oynayacağını düşünüyorum.
