2025 Avustralya GP öncesi Formula 1 tahminlerine göre yağmur ciddi şekilde beklenmekteydi, Formula 3 ve Formula 2 yarışlarında etkisini gösteren yağmur bu tahminleri boşa çıkarmadı.
Ancak yarış öncesinde yağmur durdu ve yarış içinde yağmur ihtimali %90 seviyesinden %40 seviyesine kadar indi. Yarış başlarken ıslak ancak yavaş yavaş kuruyan bir zeminle karşı karşıyaydık.
2025 Avustralya GP Formula 1: Galibiyet kime gitti?
2025 Avustralya GP galibiyeti pole pozisyonundan başlayan McLaren pilotu Lando Norris’e gitti.
Yarışın startında liderliğini koruyan ve ikinci sıradaki takım arkadaşı Oscar Piastri ile farkı 3.5 saniyeye kadar taşıyan Norris, pist kurudukça tempo kaybetmeye başladı.
Piastri bir aşamada farkı 0.5 saniyeye kadar indirdi ancak McLaren takım emri vererek pilotlarından yerlerini korumalarını istedi.
Takım emrinin ardından Norris farkı yeniden 3.5 saniyeye kadar çıkartarak liderliğini pekiştirdi, Fernando Alonso’nun kazası nedeniyle yaşanan Güvenlik Aracı periyodunda da pite girerek orta hamura geçiş yaptı.
Güvenlik Aracı periyodundan sonra da liderliğini koruyan Norris, kısa süre sonra bastıran yağmurda büyük bir hata yaptı ve çakıl havuzuna kadar çıktı!
Piste dönebilen Norris hemen pite girerek intermediate yağmur lastiklerine (geçiş lastiği) geçiş yaptı, böylece Max Verstappen’e kaybettiği liderliği hızlıca geri aldı.
Yağmur geçişinin ardından da liderliğini sürdüren Norris, son üç turda Verstappen’in baskısı altında kaldı, Verstappen son tur başlarken farkı yarım saniyeye kadar indirmeyi başarmıştı!
Ancak her şeye rağmen yarış boyunca olduğu gibi liderliğini koruyan Norris damalı bayrağı ilk sırada gördü ve 2025 Avustralya GP galibiyetine ulaşan isim oldu!
Pole pozisyonunu alan ve yarışı kazanan Norris, en hızlı turu da atarak hat-trick yaptı, grand chelem’i de ufak bir farkla kaçırdı.
2025 Avustralya GP Formula 1: Podyum nasıl şekillendi?
2025 Formula 1 sezonunun ilk podyumunda Lando Norris’e Max Verstappen ve George Russell eşlik etti.
Verstappen yarışın startında Piastri’yi ıslak zeminde dış çizgiden avlamayı başarmış ve ikinciliği almıştı, ancak kısa süre sonra bir hata sonucu son sektörde dışarı taştı ve üçüncülüğe geriledi.
Yarışın büyük bölümünü üçüncü sırada geçiren Verstappen, McLaren pilotlarının hataları sonrası kısa süreliğine liderliğe yükseldi.
Herkesin pite girdiği periyotta bir tur daha pistte kalmayı tercih eden Max, sonrasında yağmurun ağırlaşması üzerine pite yöneldi.
Doğru karar veren Verstappen bu sayede ikinci sırayı almayı başardı ve son turlarda galibiyet için Norris’i kovalamaya başladı.
Verstappen tüm çabasına rağmen damalı bayrağı ikinci sırada görebildi ve sezonun ilk yarışı sonrası şampiyonada ikinci sırada yer aldı.
Bu, Verstappen’in 2022 İspanya GP sonrası ilk kez şampiyona liderliğini kaybetmesi demek!
Ön grubu yakalayabilecek kadar hızlı olmasa da arkasındaki isimlerin net şekilde önünde yer alabilecek bir tempo tutturan Russell da yağmur altında hemen pite gelen isimlerden birisiydi.
Russell bu kararı sayesinde piste üçüncü sırada döndü ve damalı bayrağı da üçüncü sırada görerek podyumun son basamağında yer almayı başardı.
2025 Avustralya GP Formula 1: İlk on nasıl şekillendi?
Podyumun hemen dışında yer alan isim, yarışın en başarılı takımlarından Williams ile Alex Albon oldu.
Yarışa altıncı başlayan Albon, ilk turda Charles Leclerc’e geçilerek yedinciliğe geriledi. Yarışın orta noktasında Lewis Hamilton ile arka arkaya gelen Albon, rakibini başarılı bir savunmayla arkasında tutmayı başardı.
Yağmurda tam zamanında pite giren Albon bu sayede piste dördüncü sırada döndü -hatta Verstappen bir tur daha pite girmeseydi üçüncülük bile mümkündü!
Son iki turda Andrea Kimi Antonelli’ye geçilerek beşinciliğe gerileyen Albon, rakibinin cezası sonrası damalı bayrağı dördüncü sırada gördü.
Williams böylece 2021 Belçika GP sonrası en iyi sonucunu aldı -eğer ki Belçika tam bir yarış olarak sayılmazsa 2017 Azerbaycan GP sonrası en iyi sonuç.
Beşinci sıra kariyerinin ilk yarışından maksimumu çıkarmayı başaran Mercedes pilotu Andrea Kimi Antonelli’ye gitti.
Yarışa 16. sıradan başlayan Antonelli, ilk turların ardından peş peşe sıra kazanmaya başladı, pist üstünde Nico Hulkenberg ve Lance Stroll’ü geçmeyi başardı.
Bu aşamada ufak bir spin de atan Antonelli spinine rağmen piste kaza yapmadan dönmeyi başardı.
Yağmur esnasında Russell ile birlikte pite giren Antonelli bu sayede 11. sıradan beşinciliğe kadar yükseldi.
Güvenlik Aracı sonrası Albon’u geçerek dördüncülüğü de alan Antonelli, yarış bitmeden kısa süre önce pit stop esnasında “pit yoluna güvensiz bir şekilde salıverildiği” için beş saniye zaman cezası aldı ve damalı bayrağı beşinci sırada gördü.
Altıncı sıra hatasız bir yarış çıkartan Lance Stroll’e gitti, Stroll böylece Avustralya’da arka arkaya ikinci kez yarışı altıncı tamamlamayı başardı.
Yedinci sırada sürpriz bir isim var: Nico Hulkenberg!
Hiçbir şekilde hata yapmayan Hulkenberg, diğerleri gibi doğru zamanda pite geldi ve piste yedinci sırada döndükten sonra yerini koruyarak Kick Sauber’e çok önemli puanlar getirdi.
Geçen sezonu sadece dört puanla kapatan Kick Sauber, bu sezon şimdiden altı puanda!
Dokuzuncu sırada Oscar Piastri yer aldı. Yaptığı büyük hatanın ardından çimlere çıkan ve son sıraya kadar gerileyen Piastri, sonrasında kaybettiği yerleri hızla geri almaya başladı.
Son turda Lewis Hamilton’ı iç çizgiden geç frenajla avlayan Piastri, damalı bayrağı dokuzuncu sırada görerek hasarı kapattı.
Piastri’nin dokuzunculuğuyla birlikte Avustralya’da bir Avustralyalı pilotun kazanamama serisi devam etmiş oldu.
OSCAR PIASTRI SON TURDA LEWIS HAMILTON’I MÜTHİŞ BİR ATAKLA GERİDE BIRAKMIŞ.
Piastri damalı bayrağı dokuzuncu sırada gördü.pic.twitter.com/r6Gengardc
— Diabolica (@Dia8olicaR) March 16, 2025
2025 Avustralya GP Formula 1: Ferrari nerede?
Ferrari büyük umutlarla başlayan Formula 1 sezonunun ilk yarışında damalı bayrağı ancak sekizinci ve onuncu sıralarda görebildi.
Charles Leclerc yedinci başladığı yarışı sekizinci sırada tamamlarken, Lewis Hamilton da sekizinci başladığı yarışı onuncu sırada tamamladı.
Sıralama turlarında büyük hayal kırıklığı yaşayan Ferrari pilotları yarışta da istedikleri tempoyu yakalayamadılar.
Leclerc ilk turda iki sıra kazanarak beşinciliğe yükselse de sonrasında pist üstünde Yuki Tsunoda’ya geçildi. Tsunoda ile mücadelesi sonrası bir spin de atan Leclerc, yağmur başlarken altıncı sırada yer alıyordu.
Hamilton ise startta sıra kazanamasa da fena bir tempo tutturmadı ve yedinci sıradaki Albon’un peşine düştü, ancak bir türlü rakibini yakalayamadı.
Yarış boyunca yeni mühendisi Riccardo Adami ile iletişim sorunları yaşayan Hamilton, yağmur başladığında yine sekizinci sıradaydı.
Ferrari yağmur başladığında pite girmemeyi seçen takımlardan birisiydi. Verstappen gibi bir tur daha pistte kalan takım, Verstappen pite girdikten sonra da yola devam etti.
Bu büyük hatanın bedelini ağır ödeyen Ferrari, yağmurun ağırlaşması sonrası pite gelmek zorunda kaldı ve piste ancak 8-9. sıralarda dönebildi!
Günün sonunda Leclerc damalı bayrağı sekizinci sırada görürken, Hamilton son tur Piastri’ye geçilerek Ferrari ile ilk yarışını onuncu sırada tamamladı.
💔 CHARLES LECLERC KEYİFSİZ.
🎙️ “Hiç şüphesiz ki büyük bir fırsat kaçtı.” pic.twitter.com/v4Mdipyrk4
— Diabolica (@Dia8olicaR) March 16, 2025
