2025 Avustralya GP Formula 1 ilk antrenman seansı: McLaren ve Norris zirvede!

2025 Formula 1 sezonu Avustralya GP ilk antrenman seansı ile resmen başladı.

Beş yıl sonra sezon ilk kez unutulmaz açılış lokasyonlarından Melbourne’da başlıyor, bu da Türk motor sporları hayranları için sabah 04.30’da uyanma günlerinin geri dönmesi anlamına gelmekte elbette.

Bu seans, Formula 1’de yeni bir devrin açıldığı seanslardan da biri oldu diyebiliriz. Altı çaylak pilot tam zamanlı kariyerlerine adım atarken, halihazırda gridde yer alan dört pilot da yeni takımlarıyla piste çıktılar.

Geçen yıl itibariyle Sergio Perez, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Guanyu Zhou, Franco Colapinto ve Logan Sargeant gride kalıcı olarak veda ettiler.

Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Jack Doohan ve Liam Lawson ise tam zamanlı kariyerlerine adım atan isimler.

Bu altı isimden Lawson, Bearman ve Doohan önceden en az bir Formula 1 yarışında boy göstermişlerdi, Bortoleto, Hadjar ve Antonelli ise ilk yarışlarına çıkıyorlar.

2025 AVUSTRALYA GP FORMULA 1 İLK ANTRENMAN SEANSI: İLK ON NASIL ŞEKİLLENDİ?

Seansı lider tamamlayan isim McLaren pilotu Lando Norris oldu!

İlk dakikalarda orta hızlı virajlarda, özellikle de altıncı virajda hız taşımakta zorlanan ve sık sık ufak önden kaymalar yaşayan Norris, seansın son dakikasında kaydettiği 1.17.252’lik derecesiyle zirveye oturdu.

İkinci sırada Williams ile yeni bir maceraya adım atan Carlos Sainz oldu.

Bahreyn testlerinin en güçlü isimlerinden biri olarak dikkat çeken Sainz, bitime yirmi dakika kala 1.17.401 ile liderliği aldı. İspanyol pilot seansın son dakikasına kadar zirvedeydi.

Üçüncü sıra sezonun iddialı isimlerinden Charles Leclerc’e gitti; Leclerc lider Norris’in 0.209 saniye gerisinde yer aldı.

Dördüncü sıra tıpkı Norris orta hızlı virajlarda sorun yaşayan, hatta bir kez çakıllara da çıkan Oscar Piastri’nin oldu.

Beşinci sıra kısa bir süre liderlik koltuğunda da yer alan Max Verstappen’e gitti. Son şampiyon lider Norris’in 0.444 saniye gerisinde yer aldı.

Alex Albon takım arkadaşı Carlos Sainz’ın 0.3 saniye gerisinde kalsa da güçlü bir altıncılık elde etti.

En iyi beşinci takım olması beklenen Williams, ilk antrenmanı böylece ikinci ve altıncı sırada tamamlayarak umut verdi.

Yedinci sıra seansın son dakikasında 4. virajda spin atan ancak piste dönebilen George Russell’ın oldu. Russell en iyi Mercedes pilotu olsa da liderin 0.464 saniye gerisindeydi.

Sekizinci sıra 0.484 saniye gerideki Fernando Alonso’nun oldu. Yumuşak hamurlarla kuvvetli bir seans geçiren Alonso rahat bir şekilde peş peşe turlar atabildi.

Dokuzuncu sıra seansın en iyi çaylağı konumundaki Isack Hadjar’a gitti. Hadjar seansın ardından performansının yeterli olmadığını belirtip özür dilese de mühendisi Pierre Hamelin pilotunu gayet iyi turlar attığı şeklinde telkin etti.

İlk onu tamamlayan isimse Lance Stroll, böylece Aston Martin, McLaren ve Williams iki araçla ilk ona girebilen takımlar oldular.

Seanstan göze çarpan diğer detaylar

Isack Hadjar bahsettiğimiz üzere seans boyunca ilk ona girebilen tek çaylaktı; buna Mercedes pilotu Antonelli ve Red Bull pilotu Lawson da dahil.

Henüz 18 yaşındaki Antonelli seansı ancak 12. sırada tamamlayabildi ve takım arkadaşı Russell’ın 0.6 saniye gerisinde kaldı.

Antonelli’nin bu hafta sonu Formula 1 tarihinin bir yarışa çıkan en genç üçüncü pilotu olacağını da belirtelim; kendisi bu listede Verstappen ve Stroll’ün hemen arkasına yerleşecek.

Lawson ise 16. sıradan öteye gidemedi ve Verstappen’in 0.750 saniye gerisinde kaldı.

Gözlerin üstüne çevrildiği bir diğer çaylak da Jack Doohan idi, nitekim birçok kişi kendisinin bu sezonun ortasında koltuğunu Franco Colapinto’ya bırakmasını bekliyor.

Ancak buna rağmen kendi evinde piste çıkan Doohan kötü bir başlangıç yapmadı; çaylak Avustralyalı, ilk seansı 1.18.232 ile 13. sırada, hem de takım arkadaşı Pierre Gasly’nin 0.270 saniye önünde tamamladı!

Gasly ise 17. sıradan öteye gidemedi.

2025 AVUSTRALYA GP FORMULA 1: KIRMIZI BAYRAK ÇIKTI MI?

Seans boyunca iki kırmızı bayrak gördük; ilki piste epey çakıl sıçraması ve pistin kirlenmesi, ikincisiyse Haas’ın çaylak pilotu Oliver Bearman’ın kazası nedeniyle geldi.

Çakıla çok hızlı çıkan ve ardından aracı toparlayamayan Oliver Bearman, kuvvetli bir spin atarak kendini önce sol taraftaki bariyerlerde buldu, sonrasında ise sağ taraftaki bariyerlere çarparak durabildi.

Bearman böylece yılın ilk kazasına imza atan isim oldu.

LEWIS HAMILTON FERRARI KARİYERİNE NASIL BAŞLADI?

Bahreyn testlerini birtakım hidrolik arızaları nedeniyle erkenden noktalamak zorunda kalan Lewis Hamilton, buna rağmen özellikle ikinci gün attığı turlarla ve genel temposuyla umut vermişti.

Avustralya’da ilk antrenman seansında henüz ilk turunda ufak bir blokaj yaşasa da sonrasında hiç hata yapmayan Hamilton, seans boyunca toplam 16 tur kaydetti.

İngiliz pilot, seansın son bölümünde yumuşak hamurla kaydettiği 1.18.071’lik turuyla damalı bayrağı en hızlı onuncu isim olarak gördü. Hamilton lider Sainz’ın 0.670 saniye, takım arkadaşı Leclerc’in 0.610 saniye gerisinde yer aldı.

Lewis Hamilton’ın direksiyonundaki “YENİ BİR ÇAĞ BAŞLIYOR” ibaresi de dikkat çekti.

2025 AVUSTRALYA GP FORMULA 1 İLK ANTRENMAN SEANSI: TAM SIRALAMA