Sezonun 8. ayağı olan Macaristan’da ana yarışta Alpine Academy pilotu ve Fernando Alonso’nun öğrencisi Nikola Tsolov, starttan sonra liderliği aldı ve bir daha kaptırmadı. Polden başlayan takım arkadaşı Laurens van Hoepen, güçlü temposuna rağmen sonlarda çıkan güvenlik aracıyla 2.likle yetinmek zorunda kalırken podyumu son zamanların formda olan ismi Noel Leon tamamladı. Leonardo Fornaroli, şampiyonadaki rakiplerinin puan alamamasıyla şampiyonadaki farkı kapattı ve artık şampiyonada ilk dörtlü 10 puan içerisinde sıralanıyor.
Cuma günü düzenlenen kaotik sıralama seansında şampiyona lideri Luke Browning’in kazasıyla birçok pilot turlarını geliştirirken seans kırmızı bayrakla sona ermişti. ART pilotları Laurens van Hoepen ve Nikola Tsolov ilk çizgiyi kapatırken şampiyonluk adaylarından Leonardo Fornaroli seansı 3. sırada tamamlayarak rakiplerine kıyasla avantaj elde etmişti. 8. sıradan start alan Christian Mansell dışında şampiyonluğun diğer güçlü adayları ise ilk 12 ya da dışından start aldı. Yarışa normalde 7. sıradan başlayacak olan Tim Tramnitz, yarışa pit yolundan başladı.
Işıklar söndü ve yarışa start aldık!
Işıklar söndüğünde Nikola Tsolov, harika bir start alarak liderliği van Hoepen’dan aldı. Van Hoepen startta sıra kaybetse de 2.liği geri almayı başardı. Fornaroli en iyi start alan isim olmasına rağmen içeriye kendisini atarken Tsolov’un arkasında kaldı ve ilk virajda Noel Leon’a geçilerek 4.lüğe geriledi. Çok geçmeden Joseph Loake ve Sami Meguetounif hasar nedeniyle pite geldiler. Ayrıca Charlie Wurz ise yarış dışı kaldı. Bu, Wurz’un üst üste 3. kez yarış dışı kalması anlamına geliyordu.
Van Hoepen, Tsolov’u yakından takip ederken diğer ART pilotu Mansell, sprintte de yaptığı gibi agresif bir hamle yaparak ilk 5’e adımını attı. 6. tura girerken en hızlı turu atan isim Mansell’dı.
Yarışın bitimine 15 tur kala ilk 10 şöyle sıralanıyordu: Tsolov, van Hoepen, Leon, Fornaroli, Mansell, Ramos, Voisin, Bedrin, Beganovic ve Goethe. Goethe gerilerden gelip puan sınırına kadar gelmeyi başardı. Alex Dunne ve Seb Montoya yine harika bir yükselişe imza atarak sırasıyla 20. ve 22. sıralara kadar tırmandılar.
Van Hoepen, Tsolov’a geçiş deneyeceğini takıma bildirirken Tsolov da durumun farkındaydı. Van Hoepen, Tsolov’a yakın olmasına rağmen atak denemedi. Van Hoepen, lastiklerinin biraz aşındığını söyledi, fakat hala Tsolov’un 0.5 saniye gerisindeydi.
Son 10 tura yavaştan girmeye başlarken yarış biraz hareketlenmeye başladı. Goethe, Beganovic’e etkileyici bir atak yapıp 9.luğa yükselirken Tasanapol Intraphuvasak dışarı uçtu ve Mini 11.liğe yükseldi. Boya ve Browning, Intraphuvasak’i geçerek 1 sıra daha yükseldi.
Son 5 tura girerken van Hoepen, Tsolov’un hala 0.5 saniye geriden takip ediyordu. Leon da bu ikiliyle farkı hala kapatamamıştı. 7. olan Voisin’in arkasında tren oluşmuştu. Bedrin, Voisin’le mücadele etmeye başladı. Ayrıca Tommy Smith pist sınırları ihlalinden 5 saniye ceza alırken Mansell üst üste 2 kez pist sınırlarını ihlal ederek zor durumda kaldı.
Boya, Mini’yi geride bırakıp 11.liğe yükselirken yarışın bitimine 3 tur kala Arvid Lindblad ve Matias Zagazeta kazaya karışarak güvenlik aracının yarışa dahil olmasını sağladı. Güvenlik aracı yarışın bitimine 2-3 viraj kala çekildi. Tsolov, bu sezonki 3. galibiyetini alırken van Hoepen, ilk kez ana yarışta podyuma çıktı ve ART’a 1-2 sonucunu getirdi. Aynı şekilde Leon da ilk kez ana yarışta podyuma girerek güçlü performanslarını sürdürdü.
Şampiyonada son durum nasıl?
Şampiyonada ise işler yine karıştı. Bu yarıştan sonra ilk dörtlü birbirine son derece yakın oldu. Yarışı 4. sırada tamamlayan Fornaroli, Lindblad, Browning ve Mini üçlüsüyle olan farkı epey kapattı. Fornaroli, şampiyona lideri Mini’yi artık 10 puan geriden takip ediyor. Mansell, şampiyona 5.liğine yükselirken Tsolov ve van Hoepen ise şampiyonada 7. ve 8. sıralara yükseldiler.
