2011 yılından bu yana Formula 1 takımlarına lastik tedariki sağlayan Pirelli, son dönemde lastiklerin gereğinden fazla dayanıklı olması ve strateji faktörünün tamamen ortadan kalkması nedeniyle eleştiriliyor.
Bu durum özellikle cadde pistlerinde mücadeleyi neredeyse tamamen ortadan kaldırıyor. Öyle ki, bu yıl Monako’da ilk turdaki kırmızı bayrak sonrası pite girmeyen pek çok isim oldu.
Eleştirilere kulak veren Pirelli, hem strateji faktörünün eski önemini kazanabilmesi, hem de cadde pistlerinde rekabetin artması için gelecek sezondan itibaren bir yumuşak hamur daha üretmeye hazırlanıyor!
Mevcut en yumuşak lastik olan C5’in de ötesinde olacak bu lastik, C6 olarak isimlendirilecek.
C6’nın gelişi sonrası Pirelli, orta hamurlar diyebileceğimiz C2 ve C3 hamurlarında da belli derecede yumuşamaya gidecek. C1 ise en sert lastik olarak değişmeden kalıyor.
Pirelli bu değişiklikle ne hedefliyor?
Pirelli motor sporları direktörü Mario Isola, “Gelecek yıl daha yumuşak bir lastik üretmeyi zaten çoktan planlamıştık. Yeni lastiğin ismi C6 olacak, özellikle cadde pistlerinde kullanılacak yumuşak bir hamur.”
“Yeni hamur Paul Ricard’da çoktan test edildi. Monza’da veya daha sonra bir test daha gerçekleştirmeyi planlamaktayız.”
“C6 hamura uyum sağlayabilmek için birkaç değişiklik daha yapacağız. Örnek vermek gerekirse şu anki C2’yi C3 hamura yaklaştıracağız. C1 ise en sert hamur olarak karakteristiiğini koruyacak.” dedi.
