Monaco’da polden başlama avantajına sahip olan Gabriele Mini yarışı sorunsuz bir şekilde kontrol ederek bu sezonki ilk galibiyetini aldı. ART pilotu Christian Mansell, Mini’ye yakın kalmasına rağmen geçiş yapamadı fakat ilaç gibi bir 2.lik aldı. Podyumu Williams akademisi pilotu Luke Browning tamamladı. Arvid Lindblad, Leonardo Fornaroli ve Dino Beganovic starttan sonra olaysız bir yarış geçirip ilk 6’yı oluştururken daha gerideki pozisyonlar için savaş oldukça çetin geçti. Bir ara Rodin pilotu Joseph Loake tarafından geçilen Mari Boya, Loake’un şikan kesmesi sonucu yerini geri alırken startta 1 sıra yükselen Red Bull akademisi pilotu Tim Tramnitz, Loake’un Boya’ya Hairpin’de yapmaya çalıştığı atağı fırsat bilerek dışarıdan Loake’u geçerek 8. sırayı aldı. Etkileyici ama bir o kadar da olaylı bir yarış geçiren Loake puan potasında kalmayı başarırken son puan önündekilerin kazaları sonucu kendisini bir anda ilk 10’da bulan Red Bull akademisi pilotu Ollie Goethe’ye gitti.
Yarışa özellikle Noel Leon-Laurens van Hoepen mücadelesi damga vurdu. Bu ikili son puanı elde etmek için izlemesi son derece keyifli bir mücadele verdi. Fakat startta sıra kaybettikten sonra kaybettiği sıraları geri alan sprint yarışı galibi Alpine akademisi pilotu Nikola Tsolov, Leon ile kazaya karıştı ve Leon’un puan alma ümidi sona erdi. Sami Meguetonif ise bu ikiliden kaçamadı ve onun da yarışı sona erdi. Van Hoepen ise Loake’dan 9.luğu aldıktan sonra Loake’un yaptığı ataktan sonra virajı geniş almak zorunda kaldı ve kendisini bariyerlerde buldu. Van Hoepen o zamana kadar etkileyici bir yarış geçiriyordu. Olaylı bir yarış geçiren taze McLaren akademisi pilotu Martinius Stenshorne en hızlı turu atarken diğer McLaren akademisi pilotu Alex Dunne 26. lıktan 16.lığa tırmanarak etkileyici bir iş çıkardı.
Şampiyonada ise durumlar tamamen değişti. Mini 73 puanla lider, Browning 67 puanla 2.liğini korurken Fornaroli 64 puanla 3. sıraya kadar düştü. Beganovic 48 puanla onları takip ederken Lindblad, Goethe ve Tramnitz’den sadece bir puan önde, 5. sırada.
Tur tur yarış anlatımı:
1. tur: Ve yarışa kaotik bir startla başlıyoruz! 2. sıradan başlayan Mansell, Mini’den daha iyi kalkmasına rağmen Mini’nin savunması sonucu geri çekilirken startta birçok pilotun sıra kazanmak için mücadele ettiğini gördük. Wurz, Wisnicki ile temas etti ve ilk turda sarı bayraklar kalktı. Tramnitz 1 sıra yükselirken sprint yarışının galibi Tsolov 14.lüğe kadar geriledi.
2. tur: Araçlar hemen temizlendi ve yarış start aldı. Mini gayet iyi kalktı.
4. tur: Bedrin Hairpin’de içeriden Sztuka’ya atak yapıp geçiş yaptı fakat bunu yaparken Tsolov’un arkasına temas etti ve kanadını kırdı. Wisnicki ise Wurz ile kazasından dolayı 10 saniye ceza yedi.
6. tur: Loake Boya’yı temiz bir geçişle avlayıp 7. sıraya yükselmeyi başardı.
8. tur: Leon, Hairpin’de van Hoepen’ı geçmeyi başardı. Boya, tempo olarak zorlanmaya başladı.
11. tur: Pistte bir parça var fakat sarı bayrak kalmadı. Mini-Mansell arasındaki fark 0.7 saniye.
13. tur: Boya kaybettiği sırayı geri almaya çalışırken Loake lastikleri kilitledi. Fakat Loake yine de önde fakat şikan kesti, yerini geri verebilir.
15. tur: En hızlı turu atan Stenshorne pist limitlerini ihlal ederek avantaj sağladığı için 10 saniye ceza aldı. Loake, Boya’ya yerini geri verirken van Hoepen Leon’u geçerek 10. sırayı geri aldı.
20. tur: Meguetounif, Tsolov ve Leon duvarda! 2 sıra kazanıp 12.liğe yükselen Tsolov, Leon’a atak yapmaya çalışırken temas etti ve ikisi de kendilerini bariyerde buldu. Arkalarındaki Meguetounif ise kaçacak yer bulamadığı için onlarla birlikte bariyere girdi. Tsolov geri dönmeye çalışırken Meguetounif’in aracına temas etti. Tsolov ve Leon yarışa devam ederken Meguetounif’in hareket edememesiyle güvenlik aracı çıktı. Tsolov temas sonucu 10 saniye ceza aldı.
22. tur: Yarış tekrardan start aldı!
23. tur: Loake, Hairpin’de Boya’ya içeriden atak yapmaya çalışırken dışarıdan gelen Tramnitz tarafından avlanarak 9.luğa geriledi. Son puanın o zamana kadarki sahibi Van Hoepen ise bariyerlerde! Loake’u geçmeyi başaran van Hoepen, Loake’un pozisyonunu geri almak için içeriden yaptığı atak sonucu dış çizgide kaldı ve ayağını gazdan çekmeyip kendisini bariyerlerde buldu. Güvenlik aracı tekrar sahnede.
26. tur: Güvenlik aracı çıktı, anlaşılan son bir tur daha yarışacağız.
27. tur: Dunne, Hairpin’de Esterson’ı dışarıdan harika bir şekilde geçti. Bunun dışında bir geçiş olmadı yarışı aynı şekilde tamamladık.