Formula 1, bir haftalık aranın ardından bu hafta sonu sezonun en önemli yarışlarından Avustralya GP için Melbourne’u ziyaret ediyor.
Antrenman seanslarında Ferrari’nin tek turda en iyi takım olduğunu görmüştük, bu tablo Q1 ve Q2’de de devam etti… ta ki Max Verstappen son sözü söyleyene dek.
Q1
Tıpkı antrenman seansında olduğu gibi açılışı Red Bull pilotları yaptılar, Verstappen 1.17.478 ile liderliği alırken, Perez 1.17.670 ile ikinciydi.
Birkaç dakika sonra Ferrari pilotlarından cevap geldi, Leclerc 1.17.244 ile liderliğe yükseldi, Sainz da onu 1.17.289 ile takip etti.
Bu ikili, seansın bitimine yedi dakika kala Fernando Alonso’ya geçildiler, İspanyol pilot 1.16.991 ile seansın 1.17 barajı altında tur atan ilk ismi oldu.
Fakat Ferrari pilotları çok hızlıydı, onlar da sadece bir tur sonra 1.17 barajının altına indiler: Sainz 1.16.731 ile zirveye yükselirken, Leclerc ise 1.16.984 yaparak Alonso’nun sadece 0.007 saniye önünde ikinciliği geri aldı.
Son beş dakikaya girilirken elenme bölgesinde Alex Albon, Guanyu Zhou, Pierre Gasly ve Esteban Ocon yer almaktaydı. Nico Hulkenberg ve Daniel Ricciardo risk altındaki isimler konumundaydı.
Albon bitime üç dakika kala altıncılığa kadar çıkarak rahat bir nefes aldı, aynı saniyelerde Perez 1.16.805 ile ikinciliği, Verstappen mor sektörle geldiği turda 1.16.819 ile üçüncülüğü aldılar.
Damalı bayrak sallanırken ön gruptaki çoğu pilot pite dönmüştü ve asıl mücadele elenme bölgesindeydi, bu tarafta yaklaşık yedi-sekiz pilot elenmeme mücadelesi içindeydi.
İlk elenen isim 19. sırada kalan Guanyu Zhou oldu, sonrasında Pierre Gasly 18. sırada kalarak havlu attı.
Gereken boşluğu yakalayamayan ve iyi bir tur atamayan Haas pilotları da elenecekti, ancak Ricciardo’nun kendisini Q3’e taşıyabilecek derecedeki turu silindi ve Avustralyalı pilot kendi evinde 18. sıraya gerileyerek elendi.
Bu, Kevin Magnussen’in 15. sıraya yükselmesi ve kurtulması anlamına geliyordu.
Q2’ye kalarak dikkat çeken bir diğer isim Esteban Ocon oldu, Alpine pilotu 14. sırada yer alarak takımını bu sene ilk defa ikinci bölüme taşıdı. Fransız pilot, takım arkadaşının 0.350 saniye kadar önündeydi.
2024 Avustralya GP sıralama turları: Q1 tam sonuç listesi
Q2
Sıralama turlarının ikinci bölümünde açılışı Carlos Sainz yaptı, Q1’in lideri 1.16.671 ile henüz ilk turunda eski en iyi derecesini geride bıraktı.
Sainz’ın turu bittikten birkaç saniye sonra Max Verstappen’den çok iyi bir derece geldi, şampiyona lideri 1.16.387 ile liderliği devraldı. Kendi evinde yaşayan bir diğer Avustralya vatandaşı Oscar Piastri ise 1.16.601 ile ikinci sıraya yükseldi
İlk turlar geride kalırken bu üçlüyü 1.16.737 ile Charles Leclerc, 1.16.750 ile Lando Norris, 1.16.753 ile Sergio Perez takip etmekteydi. Mercedes pilotları ise ancak yedinci ve sekizinci sıradalardı.
Elenme bölgesinde ise Alex Albon, Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas ve Esteban Ocon yer almaktaydı.
Seansın bitimine altı dakika kala Sainz 1.16.189 gibi iyi bir dereceyle yeniden liderliği aldı, Leclerc ise derecesini 1.16.569’a çekerek üçüncü sıraya yükseldi.
Son dakikaya girildiğinde elenme bölgesinde peş peşe sürprizler yaşandı, ilk olarak Lewis Hamilton derecesini istediği oranda geliştiremeyerek dokuzuncu sırada kaldı ve kendini risk altında bıraktı.
Hamilton turunda son iki virajı biraz arkadan kayma yaşayarak geçmişti, bu hata kendisine pahalıya patladı; nitekim ilk olarak sürpriz bir tur atan Yuki Tsunoda, sonrasında ise kendine yetecek turu atan Lance Stroll yedi kez dünya şampiyonunu geride bıraktılar.
11. sıraya gerileyen Hamilton böylece sıralama turlarına Q2’de veda etti.
Elenen diğer isimlerse Alex Albon, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen ve Esteban Ocon oldular.
2024 Avustralya GP sıralama turları: Q2 tam sonuç listesi
Q3
Sıralama turlarının son bölümünde açılışı 1.16.331 ile yine Carlos Sainz gerçekleştirdi, onu 1.16.435 ile takım arkadaşı Charles Leclerc ve 1.16.867 ile Oscar Piastri takip etti.
Piastri’nin sadece 0.008 saniye gerisinde seansın ayakta kalan tek Mercedes’i konumundaki George Russell yer alıyordu.
Bu dörtlünün ardından Red Bull pilotları açılışı yaptılar ve ilk iki bölüme göre çok daha temiz bir görünüm çizdiler; Max Verstappen 1.16.048 ile, tam 0.283 saniye farkla liderliği alırken Perez 1.16.458 ile dördüncü sıraya yükseldi.
Fernando Alonso için ilk turlar dağınık geçti, Nando altıncı virajda önden kayma sonucu kendini çakıl havuzunda buldu ve turunu bırakarak olası bir taban arızası sonucu pite geldi.
İlk turlar biterken karşımızda şöyle bir sıralama vardı:
VER SAI
LEC PER
NOR PIA
RUS STR
TSU ALO
Bitime üç dakika kala pilotlar ikinci turlar için piste çıktılar. İlk olarak McLaren pilotları, sonrasında Ferrari pilotları pisttelerdi, son sözü ise Red Bull pilotları söyleyecekti.
Verstappen 1.15.915 ile açılışı tur zamanını geliştirerek yaptı, Perez ise 1.16.274 ile ikinci sıraya yükseldi… ancak Carlos Sainz ilk sektörde mor sektörle gelmekteydi!
Sainz ilk sektör performansını turunun kalanına yayamadı ve 1.16.185’te kaldı, ancak yine de ikinci sırayı kaptı ve ilk çizgiye yükseldi.
Pole pozisyonunun son gerçekçi adayı konumundaki Leclerc ise 12. virajda bir hata sonucu son turunu bıraktı, böylece Verstappen bu sezon arka arkaya üçüncü kez pole pozisyonunu kapmayı başardı!
Sainz ameliyat sonrası çok iyi bir geri dönüş yaptı ve ikinci sırada yer aldı, kendisi takım arkadaşının tam 0.250 saniye önünde.
Üçüncü sıra Perez’e giderken, dördüncü sırada sürpriz diyebileceğimiz bir Lando Norris bulunmakta. Son turunu tamamlamayan Leclerc ise beşincilikten öteye gidemedi.
Piastri kendi evinde altıncılığı alırken, Russell tam 0.8 saniye geride yedinci oldu. Yuki Tsunoda ise iyi performansını sekizincilikle taçlandırdı ve tek tur atan Aston Martin pilotlarını geride bıraktı.
İlk onu Lance Stroll ve dağınık bir seans geçiren Fernando Alonso tamamladı. Alonso bu sezon ilk kez Stroll’ün gerisinde kalıyor.