Uzun süre sezon açılışı görevini üstlenen Avustralya son üç yıldır sezonun üçüncü yarışı konumunda, ancak pek çok kişi halen bu yarışı heyecanla takip etmekte.
Bizleri sabahın köründe ayağa dikmesi nedeniyle pek sıcak bakmadığımız Avustralya GP yine de çoğunlukla güzel yarışlara sahne oluyor. Bizler de son iki yarışı “kısaca” özetledik, iyi okumalar!
2023 Avustralya GP: Yarış kaosla sonlanıyor, Verstappen kazanıyor
Sıralama turları Red Bull sandviçi ile sonuçlanmıştı; Max Verstappen 0.236 saniye farkla pole pozisyonunu alırken, Sergio Perez Q1’de önden kayma yaşaması ve çakıl havuzuna çıkarak sıralamalara veda etmesinin ardından son sırada kalmıştı.
Verstappen’i o yıl ilk kez umut veren Mercedes pilotları takip etti, George Russell ikinci, Lewis Hamilton üçüncüydü. Dördüncü sırada ise Aston Martin ile Fernando Alonso’yu gördük.
Yarışın startına Mercedes pilotları damga vurdu, Russell ilk virajda iç çizgiden liderliği alırken, Hamilton da 3. ve 4. virajlarda agresif bir atakla ikinciliği aldı.
Bu grubun hemen arkasında ise ortalık hafiften karıştı, dış çizgiden Lance Stroll’ü kovalayan ancak 3. virajda sağa dönüş için erkenden bir hamle yapan Charles Leclerc, rakibi ile temasının ardından spin attı ve çakıl havuzuna saplanarak yarışa veda etti.
Leclerc’in olayı nedeniyle çıkan Güvenlik Aracı 4. turda pite döndü, Mercedes pilotları hemen gaza bastılar, Verstappen ise onları takibi sürdürdü.
Yedinci turda Güvenlik Aracı yeniden piste girdi, nitekim çok güçlü bir hafta sonu geçiren ve yarışa 8. sıradan başlayan Williams pilotu Alex Albon 6. virajda spin atarak yarış dışı kalmıştı!
Albon kaza yaptıktan kısa süre sonra lider Russell ve dördüncü sıradaki Carlos Sainz pite girdi, ön gruptaki diğer herkes pistte kaldı.
Dokuzuncu tur sona ererken yarış kırmızı bayrakla durduruldu; bu, pite girenler için kabus senaryosuydu. Russell beşinci, Sainz onuncu sıraya kadar gerilemişlerdi!
Yarış yeniden başladıktan iki tur sonra ön tarafı boş bulan Verstappen liderlik için dokuzuncu viraj öncesi dış çizgiden Hamilton’a atak yaptı ve rakibini geçmeyi başardı.
Bu noktadan sonra yarış biraz monotonlaştı. Russell 17. turda bir motor arızası nedeniyle yarışa veda ederken, Sainz ise yükselişe geçti ve 25. turda dördüncü sıraya geri döndü. İlk üçte VER-HAM-ALO ikilisi vardı, beşinci sırada ise sürpriz bir Pierre Gasly görmekteydik.
52. tur biterken yarışın kaderi değişti, nitekim ikinci viraj sonrası hızlanma bölümünde sağ arka lastiğini duvara vuran Kevin Magnussen, lastiğinin yerinden fırlaması sonucu kenara çekmiş ve yarışa veda etmişti -üstelik pistte epey bir parça da bırakmıştı.
58 turluk yarışın bitimine üç tur kala kırmızı bayrak çıktı ve koşullar tamamen eşitlendi, buradan sonra Avustralya topraklarında mini bir sprint yarışı izleyecektik.
Pist temizlendikten sonra mücadele durarak start ile yeniden başladı, herkeste taze yumuşak lastikler vardı ve herkes iki turluk mücadeleden maksimumu almak istiyordu.
Fakat tahmin edersiniz ki çarşı pazar karıştı. İlk olarak en arkada Logan Sargeant büyük bir blokaj ile hem kendisinin, hem de arkadan çarptığı Nyck de Vries’in çakıl havuzuna çıkmasına sebep oldu.
Kısa süre sonra, ikinci virajda Carlos Sainz agresif bir atak denerken Fernando Alonso’ya çarptı ve rakibinin spin atmasına sebep oldu!
Birkaç saniye sonra ise en büyük olay gerçekleşti; hafifçe pist dışına çıktıktan sonra piste epey agresif dönen ve takım arkadaşı Esteban Ocon’a çarpan Gasly, büyük bir kazaya sebep oldu ve hem kendisini, hem Ocon’u yarış dışı bıraktı!
Dört aracın yarış dışı kaldığı katliamın ardından yeniden kırmızı bayrak çıktı, bu esnada Nico Hulkenberg dördüncü, Yuki Tsunoda beşinci sıraya kadar yükselmişti -fakat FIA, ilk sektör geride kalmadan kırmızı bayrak çıktığı için turun başlangıç sıralamasını dikkate aldı.
Kaotik Avustralya GP nihayet Güvenlik Aracı arkasında atılan sembolik bir tur ile sona erdi, böylece Verstappen galibiyete ulaştı, Hamilton ve Mercedes o yıl ilk kez podyum gördü, Alonso ise 2013 sezonundan bu yana ilk kez arka arkaya üç yarışta podyuma çıktı.
2022 Avustralya GP: Leclerc grand slam ile kazanıyor, Max yarış dışı!
Yeni kuralların ilk sezonu başlarken Ferrari tam anlamıyla fırtına gibi esmekteydi; Leclerc sezonun ilk yarışı olan Bahreyn’de pole pozisyonundan galibiyete ulaşmış, Suudi Arabistan’da ise az farkla ikinci olmuştu.
Avustralya’da ise kariyerinin en güçlü hafta sonunu geçirdi Charles, ilk olarak sıralama turlarında 0.286 saniye fark ile pole pozisyonunu aldı. Verstappen ikinci, Perez üçüncü, sürpriz bir seansın ardından Norris dördüncüydü. Mercedes ise yine hayal kırıklığı yaşamış, Hamilton ile beş, Russell ile altıncı sırada yer almıştı.
Seansın en büyük hayal kırıklığı ise ilk iki yarışı COVID-19 nedeniyle kaçırdıktan sonra geri dönen, ancak 3. antrenman seansında yaptığı kazanın ardından sıralama turlarını ancak 18. tamamlayabilen Sebastian Vettel oldu. İki kez Avustralya GP galibi için ideal bir başlangıç değildi.
Yarışın startında Leclerc rahatça yerini korudu, Verstappen ikinci, beşinci sıradan çok iyi kalkan Hamilton üçüncüydü. Dokuzuncu başlayan Sainz ise 14. sıraya kadar gerilemişti.
Felaket bir başlangıç yapan Sainz, henüz ikinci turda spin atacak ve çakıl havuzuna çıkarak yarışa veda edecek, günün ilk Güvenlik Aracı periyoduna da sebep olacaktı.
Yarış yeniden başlarken hiçbir şey değişmedi, Leclerc kaçıyor, Verstappen kovalıyordu. Az önce bahsettiğimiz Vettel ise arkalarda felaket bir yarış geçirmekteydi, 11. tur biterken son sektörde pist dışına taşmış ve “aracın frenlemede kontrol edilemediğini” söylemişti.
22. turda Vettel dördüncü viraj çıkışında aracının kontrolünü kaybetti ve büyük bir spinin ardından duvarlara çarparak yarışa veda etti. Güvenlik Aracı o gün ikinci kez piste giriyordu.
Yarış yeniden başlarken bu kez Verstappen dış çizgiden epey yaklaştı ancak Leclerc iç çizgiyi iyi tutarak yerini korudu, o saniyeden sonra da pist üstünde mücadele bitti.
Verstappen 39. turda bir yakıt sızıntısı nedeniyle yarışa veda etti, yarışın kalanında da farklı bir olay yaşanmayınca Leclerc damalı bayrağı ilk sırada görmeyi, sezonun ikinci galibiyetini almayı ve şampiyonada farkı tam 46 puana çekmeyi başardı!
Bunun yanı sıra Leclerc kariyerinin ilk grand slam’ini de elde etmişti; pole pozisyonundan kazanmış, tüm yarışı lider götürmüş ve en hızlı turu atmıştı!
Podyumu tamamlayan isimlerse Perez ve Russell oldular.
Avustralya GP: Melbourne’da galip gelen tüm isimler:
Yıl | Pist | Galip | Takım | Start | Fark | Toplam süre |
Melbourne | Damon Hill | Williams-Renault | 2 | 38.020s | 1hr 32m 50.491s | |
Melbourne | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 4 | 20.046s | 1hr 30m 28.718s | |
Melbourne | Mika Hakkinen | McLaren-Mercedes | 1 | 0.702s | 1hr 31m 45.996s | |
Melbourne | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 1.026s | 1hr 35m 01.659s | |
Melbourne | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 11.415s | 1hr 34m 01.987s | |
Melbourne | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 1.718s | 1hr 38m 26.533s | |
Melbourne | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 18.627s | 1hr 35m 36.792s | |
Melbourne | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 11 | 8.675s | 1hr 34m 42.124s | |
Melbourne | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 13.605s | 1hr 24m 15.757s | |
Melbourne | (ITA) Giancarlo Fisichella | Renault | 1 | 5.553s | 1hr 24m 17.336s | |
Melbourne | (ESP) Fernando Alonso | Renault | 3 | 1.829s | 1hr 34m 27.870s | |
Melbourne | (FIN) Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 | 7.242s | 1hr 25m 28.770s | |
Melbourne | (GBR) Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1 | 5.478s | 1hr 34m 50.616s | |
Melbourne | (GBR) Jenson Button | Brawn GP-Mercedes | 1 | 0.807s | 1hr 34m 15.784s | |
Melbourne | (GBR) Jenson Button | McLaren-Mercedes | 4 | 12.034s | 1hr 33m 36.531s | |
Melbourne | (DEU) Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1 | 22.297s | 1hr 29m 30.259s | |
Melbourne | (GBR) Jenson Button | McLaren-Mercedes | 2 | 2.139s | 1hr 34m 09.565s | |
Melbourne | (FIN) Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 7 | 12.451s | 1hr 30m 03.225s | |
Melbourne | (DEU) Nico Rosberg | Mercedes | 3 | 26.777s | 1hr 32m 58.710s | |
Melbourne | (GBR) Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 1.360s | 1hr 31m 54.067s | |
Melbourne | (DEU) Nico Rosberg | Mercedes | 2 | 8.060s | 1hr 48m 15.565s | |
Melbourne | (DEU) Sebastian Vettel | Ferrari | 2 | 9.975s | 1hr 24m 11.672s | |
Melbourne | (DEU) Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 5.036s | 1hr 29m 33.283s | |
Melbourne | (FIN) Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 20.886s | 1hr 25m 27.325s | |
Melbourne | Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 20.524s | 1hr 27m 46.548s | |
Melbourne | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1 | 0.179s | 2hr 32m 38.371s |