Ferrari büyük bir kumar oynayarak tek pit stop ile McLaren’leri geride bırakarak evindeki beş yıllık galibiyet hasretine son verdi.
McLaren’in 1-2 olacağı tahmin edilen bu haftaki Formula 1 yarışında Ferrari farklı bir strateji uyguladı, Leclerc Oscar Piastri’nin 2.6 saniye önünde damalı bayrağı görürken, Lando Norris üçüncü oldu.
Lando Norris bir kez daha pole pozisyonundan başladığı bir yarışın ilk turunu lider tamamlayamadı ve ikinci virajda takım arkadaşı Oscar Piastri’ye liderliği kaptırdı. Üçüncü George Russell da bu karmaşada takılarak kanadını kırdı, kaçış yoluna girdi ve ciddi miktarda sıra kaybetti. Charles Leclerc de atak yaparak ikinci, Carlos Sainz ise dördüncü oldu. Lewis Hamilton ve Max Verstappen, George Russell’ın önünde P5 ve P6’da yer aldılar.
10. turda Piastri, Leclerc’in onda yedi önünde ilerlerken, Norris onun bir saniye arkasında Sainz, Hamilton ve Verstappen ile birlikte gidiyordu. Sergio Perez, George Russell, Alex Albon ve Fernando Alonso son puan pozisyonlardaydı.
George Russell yeni bir ön kanat ve lastikler için pite girdi ve 10.5 sn’lik bir duruşla 16. sıraya geriledi. Russell’ın durmasına onun önüne çıkarak tepki vermek isteyince Alonso iki kere pite girmiş oldu.
Norris, 15. turda ön gruptan pite giren ilk isim oldu, ön kanatta yapılan bir değişiklik ve yeni bir sert lastik setiyle pitten çıktı. Dokuzuncu sıradayken Esteban Ocon’u hızla geçerek bir sıra yükseldi. Ferrari Leclerc ile karşılık verirken Mercedes de Hamilton’ı pite aldı. Her ikisi de Norris’in arkasından çıktı, McLaren bir pozisyon kaptı. Charles Leclerc Ferrari’nin kendisini pite almasından memnun değildi ve neden daha uzun süre dışarıda bırakmadıklarını sorguladı.
Piastri, Norris’in iki tur gerisindeydi ancak takım arkadaşının önüne geçti. Aralarındaki fark 1.9 saniyeydi. Leclerc McLaren’ların hemen arkasındaydı.
Ricciardo, ilk cezasını çekmek için durduğunda sağ ön mekaniği ön kanada dokunduğunda, bunu yapamayacağını fark edip ellerini geri çekse dahi yarışın ikinci cezasını aldı.
Verstappen 22. turda yeni bir sert lastik seti için pite girdi, bu da Dünya Şampiyonu için iki stop anlamına geliyordu. Ancak sağ arka lastiğinin yavaş değişmesi ona altı saniyeye mal oldu. Sırada Perez vardı ve böylece McLaren’lar 1-2’ye geri döndü.
Kevin Magnussen, Pierre Gasly ile çarpışmaya neden olduğu için 10 saniye zaman cezası aldı. Önümüzdeki yarış (Azerbaycan GP) Danimarkalı pilot bir yarış cezası alabilir ve yerine önümüzdeki sezon için anlaştıkları Oliver Bearman’ı Haas koltuğunda görebiliriz.
30. turda Piastri Norris’in 2.2s önünde lider; Leclerc ise sırasıyla Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso ve Ocon’un önünde üçüncü sırada yer alıyordu. Alpine hâlâ pite girmemişti. Williams’ın çaylak pilotu Franco Colapinto, Gasly’i geçerek Formula 1’deki ilk önemli geçişini yaptı ve 15. sıraya yükseldi.
Perez ve Russell ilk virajda yedincilik için tekerlek tekerleğe mücadele etti ancak Russell virajı döndükten sonra pozisyonunu geri vermek zorunda kaldı. Norris’in bir hatası Leclerc’in McLaren’in arka kanadına yaklaşmasına izin verdi. Norris daha sonra pite girdi ve 3.3 sn’lik bir pit ile Verstappen’in arkasında pitten çıktı.
Ön tarafa geri dönen Piastri 39. turda liderliği ele geçirdi ve sonra yavaş bir pit yaptı. Öte yandan Russell Perez’i geçti. Norris henüz ikinci kez pite girmeyen Verstappen’e saldırmaya başladı ancak 3 kez Dünya Şampiyonu tarafından engellendi ve Piastri takım arkadaşı ile fark açmaya başladı.
Bitime 10 tur kala Ferrariler 1-2 konumdalardı, Leclerc ve Sainz tek stop stratejileri uyguluyordu, Sainz Piastri’nin 15s önündeydi. Sekiz tur kala Piastri DRS kullanarak Sainz’ı geçti. Piastri o anda Leclerc’in 11.6s gerisindeydi.
Leclerc damalı bayrağı Piastri’nin üç saniye önünde gördü ve Ferrari’nin tek stop ile yaptığı kumarı 2019’dan bu yana ilk Formula 1 İtalya Grand Prix galibiyetini getirdi.
En hızlı tur puanını alan Norris; Sainz, Hamilton ve Verstappen’in önünde podyumu tamamladı. Russell, Perez, Albon ve Magnussen puanla tamamladı. Colapinto ilk Formula 1 yarışında P12 oldu.
Formula 1 2024 Pilotlar Şampiyonasında Max Verstappen 303 puan ile liderliğini sürdürdü. Lando Norris 241 puan ile ikinci ve Monza’da yarışı kazanan Charles Leclerc 217 puanla üçüncü sırada. Sezonun tamamlasına sekiz yarış kalmışken, kalan yarışlarda kıran kırana bir şampiyonluk mücadelesi izleyeceğiz. Önümüzdeki yarış iki hafta sonra Bakü’de gerçekleşecek.
