Bahreyn testleri tüm takımlar için ilginç ilerliyor, nitekim takımlar bir yandan ellerini gizliyor, bir yandan da rakiplerine gözdağı vermekten geri kalmıyorlar. Dolayısıyla araçları tam anlamıyla görsek bile kimin ne kadar hızlı olduğunu bir türlü göremiyoruz.
Bu durumu dün Max Verstappen’in 1.31.344’lük turunda görmüştük, son şampiyon hem yarış temposunda, hem de tek turda epey hızlı göründü ve günü en yakın rakibi Lando Norris’in 1.1 saniye önünde kapattı.
İkinci güne geldiğimizde aynı görevi bu kez başka bir takım üstlenmişti: Ferrari.
Testlerin ilk gününü Carlos Sainz ile üçüncü, Charles Leclerc ile yedinci tamamlayan ve toplam 134 tur atan Ferrari, hızlı turlara nadiren odaklanmış ve gün boyunca kısa-uzun sürüşler gerçekleştirmişti.
Ancak ikinci gün manzara değişti ve Leclerc daha ilk dakikalardan gaza basarak 1.32.822 ile liderliğe yerleşti. Leclerc birkaç dakika sonra 1.31.750 yaparak ilk gün sadece Verstappen tarafından aşılan 1.31 barajını sadece 25 dakikada yerle bir etti.
CHARLES LECLERC UÇUŞTA!
Ferrari pilotu, çift mor sektörle derecesini geliştiriyor: 1.31.750.#Formula1 #F1 pic.twitter.com/Ygt8SRxfQ4
— Padoktan Sesler (@padoktansesler) February 22, 2024
Leclerc’in bu turu beşinci saatin sonuna kadar zirvede kaldı, ta ki öğleden sonra piste çıkan takım arkadaşı Carlos Sainz 1.31.397 ile zirveyi alana kadar. Kendisi C4 yumuşak hamura geçmiş ve testler boyunca bu hamurla hızlı tur denemesi yapan ilk pilot olmuştu.
Sainz sonrasında ipin ucunu bırakmadı ve peş peşe hızlı turlara imza attı: 1.30.686 ile 1.31 barajının altına indi ve dünün en iyi derecesini geride bıraktı, 1.30.424 ile tempoyu yükseltti, nihayetinde de 1.29.921 ile son sözü söyledi.
İspanyol pilotun son turu, geçen yıl Bahreyn testlerinde elde edilen en iyi dereceden yaklaşık 0.4 saniye daha hızlıydı!
Gün boyunca Daniel Ricciardo hariç C4 yumuşak hamurla başka zaman turu görmedik, bu da Sainz’ın derecesinin geçilmediği ve Ferrari’nin testlerin ikinci gününü rahatça lider tamamladığı anlamına geliyor.
Test son 15 dakika gerçekleşen Sanal Güvenlik Aracı, Güvenlik Aracı ve kırmızı bayrak testleriyle son buldu, bu fırsattan istifade pilotlar da start antrenmanı gerçekleştirdiler.
Testlerin ilk kırmızı bayrağı sabah seansını etkiledi
Sabah seansında 2.5 saat geçmişken tuhaf bir olay yaşandı; Lewis Hamilton, bir mazgal kapağının üstünden geçerken kapak kendiliğinden açıldı.
Kısa süre sonra Charles Leclerc aynı bölgeden geçti ve açılan mazgal kapağı Ferrari pilotunun tabanına zarar verdi.
Bu tür olaylar ciddi güvenlik açıklarına yol açabiliyor, dolayısıyla seans kırmızı bayrakla askıya alındı, beş dakika sonra da sabah seansının sona erdiği, öğleden sonra seansının ise beş saat üstünden gerçekleşeceği açıklandı.
Saatlerin düzenlenmesi Ferrari’nin işine yaradı ve takım hızlı bir operasyonla aracın tabanını değiştirdi, böylece Sainz aracı vaktinde devralabildi.
FERRARI’DEN KÖTÜ HABER!
Takım, mazgal kapağı ile temas eden tabanın hasar gördüğünü doğruladı. Taban değiştirilecek.
Kırmızılılar için iyi haber, öğle arasının erkene çekilmesi nedeniyle sorunu çözdükten sonra hızlıca piste çıkabilecek olmaları.
🗞️ @ChrisMedlandF1 #Formula1 pic.twitter.com/Nj4S1FrzKY
— Padoktan Sesler (@padoktansesler) February 22, 2024
İkinci günün genel panoraması nasıl?
Sainz ile ilgili en önemli detay, hızlı turlarının tamamını C4 yumuşak hamur ile atması ve kendisi dışında sadece iki ismin bu hamurları kullanması: Daniel Ricciardo ve Logan Sargeant.
İkinci sıradaki isim ve turladığı lastik bu nedenle daha da öne çıkıyor: C3 orta hamurla 1.30.679 yapan Sergio Perez.
Sorunlu bir gün geçiren, sabah saatlerini fren arızalarıyla, öğleden sonrasını ise ufak bir elektronik arızasıyla geçiren Perez, normalde öğleden sonra yerini Verstappen’e devredecekti, kırmızı bayrak nedeniyle takım Verstappen’in programını yarına aldı.
Tüm sorunlara rağmen Perez 129 turla günün en çalışkan ismi olmayı başardı.
Ancak normalde C3-C4 arasındaki zaman farkı 0.5-0.6 saniye, Perez ise 0.758 saniye geride -bu, Ferrari için iyi haber mi yoksa sadece güçlü bir tek tur temposunun mu göstergesi yarın daha iyi anlayacağız.
Üçüncü sırada tüm gün pistte kalan isimlerden Hamilton yer aldı, günü 123 turla tamamlayan Hamilton’ın en hızlı derecesi 1.31.066. Kendisi gün batımından öncesini C1 hamurla 14 turluk bir uzun bölümle geçirerek dikkat çekti.
Dördüncü sıra dünün ikincisi Lando Norris’e gitti, McLaren sürücüsü 1.31.256 yaparak Verstappen’in dünkü derecesini geride bırakan dört isimden biri oldu.
Ancak Norris yalnızca 52 tur atabildi, bunun sebebi seansın son bir saatinde çıkan ufak bir yakıt sistemi sorunu.
A small fuel system issue has kept Norris in the garage for a while this afternoon, but McLaren hopes to have him out on track again before the end of the session #F1 #F1Testing
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) February 22, 2024
Beşinci sıra C4 hamurla 1.31.361 yapan Ricciardo ile VCARB’a giderken, altıncı sırada seansın henüz 25. dakikasında attığı 1.31.750’lik turuyla Leclerc yer aldı. İlk altı sıradaki isimler 1.32 barajının altında yer almayı başardılar.
Yedinci sıra öğleden sonra seansının en çok turlayan ikinci ismi olan Stroll’e gitti, Aston Martin pilotu 5 saatte 96 turla epey verimli bir gün geçirdi. Sekizinci sırada ise genel olarak sert hamurlarla uzun sürüşlere odaklansa da son bir saatte hızlı turlar da atan Alpine pilotu Esteban Ocon’u görüyoruz.
İlk onu tamamlayan isimlerse 97 turla öğleden sonra seansının en çalışkan ismi olan Valtteri Bottas ve Oscar Piastri, bu ikiliyi tüm gün pistte kalan ve 117 turla verimli bir gün geçiren Logan Sargeant takip ediyor.
Sabah seansının sonlarına doğru aracının arka tarafında bir sorun yaşanan Sargeant günün ilk dakikalarında liderlik koltuğunda da yer almıştı.
12. sıra dünün aksine verimsiz bir sabah geçiren ve arka kanat ayarları nedeniyle zaman kaybeden Fernando Alonso’nun, çifte şampiyonun arkasında Guanyu Zhou ve Pierre Gasly yer almakta.
Son üç sırada ise Kevin Magnussen ile Nico Hulkenberg’in yanı sıra sabah seansının en çalışkanı Yuki Tsunoda’yı görüyoruz. Tsunoda sabah seansını 40 turla tamamlamıştı.
Haas net şekilde en yavaş takım gibi, ancak Magnussen’in öğleden sonra 93 tur kaydetmesi iyiye işaret.
Bahreyn testleri ikinci gün sonuç tablosu
- Carlos Sainz (Ferrari): 1:29.921, 84 tur
- Sergio Perez (Red Bull): 1:30.679, 129 tur
- Lewis Hamilton (Mercedes): 1:31.066, 123 tur
- Lando Norris (McLaren): 1:31.256, 52 tur
- Daniel Ricciardo (Toro Rosso): 1:31.361, 88 tur
- Charles Leclerc (Ferrari): 1:31.750, 54 tur
- Lance Stroll (Aston Martin): 1:32.029, 96 tur
- Esteban Ocon (Alpine): 1:32.061, 78 tur
- Valtteri Bottas (Sauber): 1:32.227, 97 tur
- Oscar Piastri (McLaren): 1:32.328, 35 tur
- Logan Sargeant (Williams): 1:32.578, 117 tur
- Fernando Alonso (Aston Martin): 1:33.053, 31 tur
- Guanyu Zhou (Sauber): 1:33.715, 38 tur
- Pierre Gasly (Alpine): 1:33.804, 33 tur
- Kevin Magnussen (Haas): 1:36.611, 93 tur
- Nico Hülkenberg (Haas): 1:37.509, 31 tur
- Yuki Tsunoda (Toro Rosso): 1:38.074, 40 tur
